Jarraian 2021erako Estatuko Aurrekontuen proposamena , Errepublikako Batzarrean aintzat hartzeko entregatua, Portugalgo Automobil Merkataritzako Elkarteak — APDCAk begi onez ikusten ditu Inportatutako Autoen ISVn aurreikusitako aldaketak. ibilgailu.kotxea.
Hala eta guztiz ere, APDCAk deitoratu du Estatuko Aurrekontu proposamenak jarduera estrategikoko sektore baterako laguntza-neurri zehatzik ez jasotzea.
Elkarte honen esanetan, "tutoretzak ez du funtzionatzen sektoreko enpresentzat IUC (Zirkulazioaren gaineko Zerga Bakarra) izakinetan dauden autoen ordainketa etetea bezalako gaiei dagokienez, enpresaburuentzat zama handia suposatzen duen tasa hori ( zeina, kasu batzuetan, hilean hainbat mila euro izan daitezke) eta ia Europa mailan kasu bakarra da”.
Zerga-iruzurra eta lehia desleialaren aurka borrokatzea
Galdutako beste aukera bat, APDCAren arabera, pertsona pribatu faltsuak deitzen direnen iruzurra eta zerga iruzurren aurkako borroka eraginkorrari buruzkoa da.Harpidetu gure buletinera
Elkarte honek uste du «pertsona faltsuek» diru-sarrerak galera nabarmena suposatzen dutela diru-kutxa publikoarentzat, eta lehia desleial modu bat dela Erabilitako Autoen Merkataritzaren sektoreko enpresentzat, behar bezala erregistratuta dauden eta zerga-betebeharrak betetzen dituztenak.
APDCAk jarduera horretarako araudi espezifikoak sortzea defendatzen du, baita plataforma digitaletan sarean egiten diren transakzioetarako ere. Zentzu honetan, APDCA Onartutako Erabiltzen ziurtagiria sortzeko lanean ari da, transakzio guztietan argitasuna eta negozioan parte hartzen duten guztien konfiantza osoa bermatzen duena.
Hilketa pizgarria
Hazkunde ekonomikoa bizkortzeko eta automobilgintzaren sektorea suspertzeko, APDCAk ere uste du ibilgailu zaharren, ez hain seguruak eta kutsagarriagoak diren ibilgailuen hondatzea bultzatzea helburu bat izan behar dela.
Europako aparkaleku zaharrenetakoa izanik —batez besteko 13 urtera hurbiltzen ari dena—, arazo ekonomikoa da hori, baina baita ingurumena eta bide segurtasuna ere.