Orain arte hasierako bertsio gisa 3.0 l lineako sei zilindro garestiago bat proposatuz, berria BMW 6 Serie Gran Turismoa pasatzen, hemendik aurrera, lau zilindro “demokratikoago” batekin ere eskuragarri izatea, 190 zaldi eta 400 Nm-ko 2.0l turbodiesel ezagunaren sinonimoa, 1750 eta 2500 rpm artean eskuragarri.
BMWren eskaintzaren zati handi bat zeharkatzen duen propultsatzailea, 2.0 honek BMW 6 Serie GTn 4,9 l/100 km-ko kontsumoa eta 129 g/km-ko emisioak iragartzen ditu. Zortzi abiadurako transmisio automatikoa, estandar gisa proposatzen dena, 0 eta 100 km/h arteko azeleraziorako gaitasuna ere laguntzen du 7,9 segundotan.
Gainera, BMW 620d GT berria aukeran eskuragarri dago aldaerarik indartsuenetan jada proposatzen diren sistema dinamiko guztiekin, esekidura moldagarria barne, lau gurpileko norabide sistema (direkzio aktibo integrala), txasisaz eta barra egonkortzaile aktiboez gain (Exekutive Drive System). Roll Egonkortze aktiboarekin).
Uztailetik aurrera eskuragarri
Europako merkatuetan soilik eskuragarri —Portugal barne— BMW 620d GT datorren uztailean jarri beharko litzateke salgai, prezioak, ordea, oraindik ezagutzera eman gabe. Nahiz eta, bermatuta, 630d Gran Turismoa abiatzen den 90.540 € baino txikiagoa.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera