100 urteko existentzia ospatzen duen urtean, Citroën-ek etorkizuneko autoaren ikuspegia agerian utzi behar du. Lehenik eta behin, Ami One txikiarekin egin zuen, gurpildun “kubo” batekin, simetria argudio bihurtzen duena eta Frantziako markarentzat hiriko mugikortasunaren etorkizuna dena.
Orain distantzia luzeko bidaien etorkizunari buruz zuen ikuspegia agerian uzteko ordua zela erabaki zuen. Izendatua 19_19 Kontzeptua , prototipoak marka sortu zen urteari zor dio izena, eta bidaia luzeetarako pentsatutako etorkizuneko auto elektriko eta autonomoen ikuspegi gisa aurkezten du.
Abiaziotik inspiratutako diseinuarekin eta bere kezka nagusia eraginkortasun aerodinamikoa zen, 19_19 Kontzeptua ez da oharkabean pasatzen, kabina 30" hazbeteko gurpil handien gainetik esekita dagoela dirudi. Publikoaren aurkezpenari dagokionez, maiatzaren 16rako gordeta dago Parisen VivaTech-en.
autonomoa eta... azkarra
Markak azkenaldian aurkezten ari diren prototipo gehienen antzera ere 19_19 Kontzeptua modu autonomoan gidatzeko gai da . Hala eta guztiz ere, honek ez zuen bolantea edo pedalei uko egin, gidariak nahi duenean agintea hartzeko aukera emanez.
Harpidetu gure buletinera
462 CV (340 kW) eta 800 Nm emateko gai diren bi motor elektrikoz hornituta (gurpil guztietarako trakzioa eskaintzen dutenak). 19_19 Concept-ak 0-tik 100 km/h-ra bizkortzen du 5 segundotan eta gehienez 200 km/h-ko abiadura lortzen du.
Bi motorrak elikatzeko 100 kWh-ko ahalmena duen bateria-pakete bat da, 800 km-ko autonomia ahalbidetzen duena (dagoeneko WLTP zikloaren arabera). Hauek, 20 minutu eskasean, 595 km-ko autonomia berreskura dezakete kargatze prozesu azkar baten bidez eta indukziozko karga-sistema baten bidez ere kargatu daitezke.
Erosotasun osoa
Itxura futurista izan arren, 19_19 Kontzeptuak ez ditu Citroënen balioak alde batera utzi, nahiz eta horietako bat marka irudi gisa erabili. Erosotasunaz hitz egiten dugu, noski.
"Auto-bidaia luzeak berrasmatzeko, ultra-erosotasun-ikuspegia deskribatzeko, bidaia birsortzaile eta zaharberritzaileei eskaintzeko" helburuarekin sortua, 19_19 Kontzeptua dagoeneko ezagutzen dugun esekidura hidrauliko progresiboaren bertsio berri eta eraldatu batekin dator. C5 Aircross.
Xavier Peugeot Citroën-eko produktu zuzendariaren esanetan, orain aurkeztutako prototipoaren bitartez, marka frantziarrak “etorkizunean bere gene nagusietako bi (…) diseinu ausarta eta XXI. mendeko erosotasuna proiektatzen ditu”.