Nürburgringeko 24 Orduen amaieran, garaipenak irribarre egingo lioke Phoenix Racing-eko Audi R8 LMS-ari eta Pierre Kaffer, Frank Stippler, Dries Vanthoor eta Frédéric Vercisch gidariei, euren burua inposatuz. Porsche 911 GT3 R Manthey-Racing-ekoa, lasterketaren buru izan zen 24 orduetatik 17.
Garaipena ziurtatua zirudien Manthey-Racing-eko Porsche 911 GT3 Rrentzat, baina 5min32seko penalti batek dena hondatu zuen bandera horiak baztertu eta ezarritako 120 km/h-ko muga gainditu ostean. Hala ere, lasterketa galdu izana agian, baina ez zuen hutsik egin ikuskizuna egitean, protagonista izanda honen “oh, oh, oh, oh, oh…” une gehienetako batean.
Black Falcon talde arerioaren Mercedes-AMG GT3ren aurka lehen postua lortzeko borrokan Dirk Müller gidatzen zuela, Manthey-Racing-eko Porsche 911 GT3 R-ak, Kévin Estrek pilotatutakoak, maila guztietan "infernu berderako" pase epiko bat egin zuen. Estre odol hotz izugarria eta balen aurkako erabakia agerian utziz, auto erdia belar gainean zuela amaitu zuenean — inoiz ez zuen oina azeleragailutik kendu... ez da guztiontzat!
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 9:00etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.