Jaguar-ek 1992 eta 1994 artean fabrikatutako super kirol-autoa, zeinaren ekoizpena ez zen 275 unitatetik gorakoa izan, Jaguar XJ220 marka britainiarraren eredurik gaizki ulertuenetakoa izan zen, baina baita deigarriena ere. Izan ere, munduko serieko ibilgailuen titulurik azkarrena harrotu izanak epe horretan bertan zerikusirik izan dezake.
3,5 litroko bi-turbo gasolina V6 batekin hornituta, 550 hp-ko potentziarekin, bost abiadurako eskuzko kaxa hutsarekin eta atzeko gurpileko trakzioarekin lagunduta, XJ220-k 341,7 km/h-ko abiadura gorenera iristea lortu zuen. 1994an bakarrik galduko zuen titulua gordetzeko aukera eman zion errekorra, gaur egungo McLaren F1 askoz famatuago (eta garestiago!).
Hala eta guztiz ere, eta lortutako balentrien artean, 1991n Nürburgring-eko Alemaniako zirkuituan itzulirik azkarrenaren errekorra dago, 7min 46.36s-ko denborarekin. Garaia eztabaidagarria da, prototipoa baitzen eta ez serieko auto bat, baina denbora hori hil beharreko marka gisa geratuko zen 10 urtez, hau da, 2001era arte.
Drag lasterketa Jeremy Clarkson gurpilean duela
Modeloa merkaturatu eta 25 urte baino gehiago igaro direnean, Jeremy Clarkson eta bere kideek XJ220ari merezitako errekonozimendua eman nahi izan diote, berriro proban jarriz, "The Grand Tour" programa berrian. Baina oraingoan, garai hartako bere arerio baten aurka, Bugatti EB110aren aurka, beste makina harrigarri bat —3,5 V12, lau turbo, 560 zaldi, sei abiadurako eskuzko kaxa eta gurpil integraleko trakzioa—."90eko hamarkadatik inportatutako" arrastaketa lasterketara aurkeztutako bideoak erakusten du, bere adina izan arren, Jaguar XJ220-ak oraindik hor jarraitzen duela... zuzenetarako!
90eko hamarkadako drag lasterketa egokia. Jaguar XJ220 vs Bugatti EB 110 Super Sport. #TheGrandTour pic.twitter.com/ZmLzSwOpQC
— The Grand Tour (@thegrandtour) 2018ko otsailaren 5a
Jaguar XJ220 bat dago salgai
275 unitate soilik ekoitzita, ez dira egunero salgai agertzen “katu handi” hauek. Baina bada bat, ia garbia, jabe berri baten bila. Bada bakarrik: Miamin dago, AEB... eta ia milioi erdi euroko prezioa du.
1992ko fabrikazio data —hau da, entregatutako lehen unitateetako bat da— XJ220 honek ez ditu 1.931 kilometro baino gehiago egin, eta horrek marradura txiki batzuk baino ez ditu eta paneletako batean zirrikitu bat eragin zuen. Gainera, American Road & Track-ek aurrera egiten du, atsegina da, baita mekanikako kapituluan ere.
Autoaren egoera ona egiaztatzeko, saltzaileak autoa modelo honetan espezializatutako amerikar tailer batera eramateko prest dago, ikuskatu eta dentrografo-uhala berrikusteko, baita deposituen garbiketa ere. Hori guztia, jabe berriaren esku utzi aurretik.
Benetako super kirol klasiko bat eskuratzeko interesa eta ekonomikoki eskuragarri? XJ220 Hemmings-ek saltzen ari da kopuru apalean 424 638 euro (negoziagarria, arreta!). Beti etor zaitezke Jeremy Clarkson imitatzera...
