2004an izan zen Ford-ek GT , GT40ari omenaldia, 60ko hamarkadako bigarren erdian Ferrariri (eta ez bakarrik) buruhauste ausartak eman zizkion autoa berrinterpretatuz. Modelo historikoak Erresistentzia froga lau aldiz irabazi zuen.
2004ko GT-ak 5,4 litroko V8 motorra zuen 550 zaldi eta eskuzko kaxa batekin. Ford GT superauto "analogikoen" azken ordezkarietako bat dela esan dezakegu. Kirol-auto "zaharkitua", baina gaur egungo "potentziazko makina" handien mailako errendimendua duena. Ford-ek, ordea, iaz bere oinordekoa ezagutarazi zuen jada, eta dagoeneko lortu du garaipena Le Mansen bere kategorian.
Gaur ekartzen dizugun lehen belaunaldiko Ford GTaz, 11 urte izan arren, hitz egiten jarraitzen du.
M2K Motorsports-ek prestatua, Ford GT hau iaz albiste izan zen jada, Texas Mile-n 455,7 km/h (280 mph) abiadura lortu zuenean: milia bat edo 1600 m-ko azelerazio proba. Imajina dezakezun bezala, jatorrizko 550 hp-a ez da nahikoa magnitude-ordena horretako abiadura lortzeko. Baina motorra, harrigarria bada ere, jatorrizkoaren 5,4 litroko V8 berdinean oinarritzen da oraindik.
Jakina, aldaketa asko egin zituen Accufab Racingek: pizte sistema, ECU, turboak... ezer ez zen zoritxarrerako utzi. Estimazioak adierazten du 2500 hp-ko potentziatik gertu balio du... gurpiletara! Balioa estimazio bat da, M2K Motorsports power bankuak 2064 hp-ko "soilik" muga duelako gurpiletarako!
Errekorra Texas Mileko azken edizioan lortu zen, non Ford GTk 472,5 km/h (293,6 mph) gehienezko abiadura lortu zuen milia batean , aurreko errekorra 17 km/h gaindituz. Etorkizunean iritsiko al dira 300 mph (482,8 km/h) muga magikora?
Bideoaren kalitatea ez da onena, beraz, bigarren film labur bat uzten dugu, kanpotik ikusita Ford GTren froga erakusten duena:
M2K Motorsports Standing Mile Munduko Errekorra 2006 Ford GT 293,6 MPH
Hona hemen M2K Motorsports-en Standing Mile World Record 293.6 MPH lasterketaren (2017/03/26) autoko bideoa Accufab, Inc.-ek prestaturiko 5.4L-rekin hornituta, MoTeC M800, CDI-8, C125 Texas Mile ofizialean. Victoria, Texas.Bideoa Motec Systems USA-ren HD VCS sistemarekin atera zen, bideoa 1080p @ 25hz-n grabatzen duena CAN datuen gainjarriz. Ibilgailua: M2K Motorsports Prepped 2006 Ford GTEmotorra: Accufab Racing Ford GT 5.4LTransmisioa: Factory Ford GT 6 SpeedECU: MoTeCData Erosketa: MoTeCIgnition Sistema: MoTeCWiring: NCS Diseinuak Sintonizazioa eta Kalibrazioa: NCS DiseinuakEsekidura eta Aerodinamika: Ahlman Engineering* Editatu 3/27/17 Gehitutako transmisio-informazioa
Egileak argitaratua NCS diseinuak 2017ko martxoaren 26an, igandea