2018ko lehen seihilekoa amaituta, Portugalgo autoen merkatua krisi urteetan pilatutako galera handietatik suspertzen jarraitzen du. Nahiz eta irabaziak erregistratu 2017arekin alderatuta; bai bidaiari arinak bai ibilgailu komertzialetan.
Aurreko urteko lehen sei hilabeteetan 148 442 ibilgailu matrikulatu ostean, 2018ko lehen seihilekoa hamar mila unitate gehiago erregistratuta amaitu zen —156 442 . Bidaiarien autoak 134 506 guztira (127 186 2017an), salgai arinak 19 363 (18 696) eta ibilgailu astunak 2573 (2533). Ehunekotan, %5,8, %3,6 eta %1,6ko igoera, hurrenez hurren.
Argiak bakarrik aztertuz, Renaultek merkatuko lidergoari eusten dion garrantzia (2017an salduena izan zen) —bai bidaiarien segmentuan — 4475 unitate ekainean eta 1.945 urtean—, bai salgaietan (1043/4257). Lehenengoan %13,9ko (ekaina) eta %7,6ko (metatua) igoerak adierazten dituzten zifrak; eta %25,5 eta %18,4 segundotan.
Peugeot eta Fiat (eta Citroën!) ere podiumean
Diamante-egilearen atzean, bi sailkapenetan, beste marka frantses bat agertzen da: the Peugeot . Hori, ekainean 2.394 bidaiari-kotxe matrikulatu ziren (2017ko aldi berean 2075en aldean) eta aurtengo lehen sei hilabeteetan 13.480 (12.234), ekainean 643 ibilgailu komertzialez gain (630) eta 3.160 metatutakoan. (2866), arerioa baino gehiago hazi zen, ehunekotan, ekainean matrikulak %15,4 eta aurtengo lehen seihilekoan %10,2ko igoerari esker.
Hirugarren postuari dagokionez, bi eraikitzailek partekatzen dute: harrigarria Fiat , ekainean 2195 unitate matrikulatuta (+%20,9 2017ko hilabete berarekin alderatuta) eta 9171 unitate metatuan (8135), ibilgailu arinei podiumean tokia ziurtatuta; eta zidra , azken hilabetean 615 ibilgailurekin (526) eta urteko lehen seihilekoan 3111rekin (2852), ibilgailu komertzial arinen hiru onenen artean dago.
Jeep maldan gora
Azkenik, nabarmendu amerikarraren jarduna Jeep autoen merkatu nazionalean, zeinak, 2017ko ekainean eta 32 lehen seihilekoan soilik saldu ondoren, 2018ko bigarren seihilekoan 275 unitate erregistratu ditu ekainean bakarrik, eta 844 lehen sei hilabeteetan —hazkundea izan da—. %4483,3 eta %2537,5, hurrenez hurren.
Kontrako planoan, Aston Martin esklusiboa, ekainean kotxe bat matrikulatzea lortu zuen arren, 2017ko epe berean 0ren aurka, aurtengo erdialdera iritsi zen hiru unitate baino gehiago matrikulatuta —3 aldiz gutxiago. 2017ko lehen seihilekoa.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera