BMW X2 iaz estreinatu zen concept car gisa. Aurten Frankfurteko Motor Show-en, bere ekoizpen bertsioa ikusi beharko genuke. Azken errebelazioa baino lehen, BMWk modeloaren irudiak kaleratu zituen, kamuflaje koloretsu batekin.
Eta zer da BMW X2? Alemaniako markako beste SUV bat da eta zenbaki bikoitiak dituzten X gamako gainerako kideek bezala –X4 eta X6-, X2 berriak estiloan eta dinamikan arreta handiagoa izango du eta alderdi praktiko eta utilitarioetan gutxiago, BMWrekin alderatuta. X1, bertatik eratortzen dena.
Zorionez, badirudi ereduak ongi harrera eta lortutako kontzeptuaren itxura mantentzen duela. X4 eta X6 sabaiaren arku-lerroak baztertzen ditu, bi bolumeneko profila suposatuz, askoz formatu naturalagoa tipologia hauetan. Apur bat gehiago itxaron beharko dugu konparaketa egokia egiteko.
BMW X2 kontzeptua
Zer dakigu BMW X2-ri buruz?
Ez dago informazio zehatz handirik, baina ez da zaila, orokorrean, eredu berritik zer espero behar den asmatzea. X1 bezala, plataforma UKL1 ezaguna da, Mini eta Series 2 Active Tourer eta Gran Tourer guztiak hornitzen dituen bera. Bai, X2 aurreko gurpil-trakzioko beste BMW bat da.
Aurreikuspenen arabera, X1-ren motorrak eta transmisioak heredatuko ditu: hiru eta lau zilindroko lineako motorrak, gasolina zein diesela, 1,5 eta 2,0 litroko edukiera dutenak. Eta X1ek bezala aurrealdeko eta gurpil guztietarako trakzioa eskainiko du.
X2-ren ikuspegi dinamikoagoa dela eta, zurrumurruek etorkizuneko gama M Performance bertsio batekin gainditzen dutela adierazten dute. Ez espero X2M bat, baizik eta M35i edo M40i baten moduko zerbait. Kalkulatutako azken potentzia 300 zaldi ingurukoa izan beharko litzateke, 2,0 litroko bloketik aterata.
BMW X2 X1aren ekoizpen-lerro berean ekoitziko da Regensburg-eko (Alemania) fabrikan. Frankfurteko Automobilaren Aurkezpenean BMW X7rekin batera egongo da, X gamako goi-mailako berria. Hau prototipo moduan aurkeztuko da, agian erregai-pilen unitate batekin.
