Mazda MX-5 inoizko roadster arrakastatsuena da, milioi bat unitate baino gehiago saldu baititu lau belaunalditan. Eta ezaguna den fidagarritasuna zein ona izan arren, denborak bere aztarnak uzten ditu azkenean.
MX-5en lehen adibideek –NA belaunaldia– 28 urte dituzte jada, baina hala ere, jabe askok uko egiten diote berritzeari. Haiek gidatzen jarraitu nahi dute eta aldiro.
Mazdak bere bezeroei entzun eta MX-5 NArako zaharberritze programa jarri zuen martxan. Dagoeneko ikusi ditugu beste fabrikatzaile batzuen antzeko zaharberritze programak –Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, batzuk aipatzearren–, baina Mazda MX-5 bezain merkean dagoen modelo batentzat, lehena izan beharko litzateke.
Programa bi zerbitzu motatan banatzen da. Lehenengoa auto osoa zaharberritzeari dago zuzenduta. Bezeroei Mazda MX-5etik zer nahi duten galdetuz, marka japoniarrak jatorrizkotik ahalik eta hurbilen dagoen egoerara itzultzea bermatzen du. Zerbitzuaren kalitatea bermatzeko, markak autoen garaje klasikoaren ziurtagiria bilatuko du TÜV Rheinland Japan Co., Ltd.
Bere programaren bigarren zerbitzua jatorrizko piezen erreprodukziora bideratzen da. Helburuko piezen artean, Mazda-k berriro ekoitziko ditu kanpaiak, Nardi bolanteak egurrez eta martxa aldatzeko palankaren eskua material berean. Lehen MX-5aren pneumatikoak ere, jatorrizko neurriak dituen Bridgestone SF325 - 185/60 R14 -, berriro ekoiztuko dira.
Markak zalantzan jartzen eta entzuten jarraituko du Mazda MX-5 NA jabeak zein beste pieza erreproduzitu behar diren erabakitzeko.
Dena ez da albiste ona
Zaharberritze programa aurten hasiko da, Mazdak MX-5 jabeengandik zuzenean eramango du. Zaharberritze-prozesua bera eta piezen erreprodukzioa 2018an hasiko dira. Dudarik gabe, albiste ona da MX-5-ak datozen urte askotan errepidean mantendu nahi dituztenentzat.
Arazo bakarra dago. Interesa dutenentzat, zaharberritze programa Mazdaren Hiroshimako (Japonia) instalazioetan egingo da soilik. Logistikoki eta ekonomikoki, autoa planetaren beste aldera bidaltzea arazotsua izan daiteke. Eta piezei dagokienez, oraindik ez dago informaziorik eskuragarri nola erosi daitezkeen.