Deitzen da Yagalet Prototype 2.0 eta izen bereko errusiar startup baten “asmakizun” bat da —Yagalet—. Bere burua, hasiera-hasieratik, auto anfibio bat bezala, uretan zirkulatzeko gai dena.
Bidaia uretako elementuan jarraitzeko gaitasuna baino gehiago, Yagalet Prototype 2.0 aukeratutako irtenbideagatik nabarmentzen da, kirol-kotxea eraldatzeko aukera ematen duena, ez itsasontzi moduko batean, ibilgailu anfibio gehienetan gertatzen den bezala, baina hovercraft batean.
Negozioaren bideragarritasuna oraindik zehazteke dagoen arren, Errusiako start-upak dagoeneko hainbat proiektu ditu eskuan: SUV bat, MPV bat eta baita... etxe bat! Guztiak behean hegan egiteko gai. Nahiz eta dena motozikleta hegalari prototipo batekin hasi, oraindik 2010ean.
Galderak, gainera, teknologiaren funtzionamenduaren inguruan. Yagaletek soilik agerian utzi du, behin ur gainazalera helduta, gidariak ibilgailuaren barruan palanka bat aktibatu besterik ez duela egin behar, eta horrek ibilgailuaren inguruan "gona" malgu bat abiarazten du, airea injekzioaz puzten dena.
Autoaren azpian airea nola “jaurtitzen” den, zerk mugiarazten duen edo nola bideratu ere, martxan jartzeak ez du ezer erakusten. Aurrerago gaiari buruzko informazio gehiago agintzen du, eta, aldi berean, hovercraft bihurtuta, kirol-kotxeak zirkulatzeko gai izango dela bermatzen du, bai uretan, bai paduran, izotz mehean eta elur sakonean.
Izan ere, Yagaletek bere konponbideak gaur egun kotxe hegalariei buruz hitz egiten direnek baino abantaila gehiago izango dituela ziurtatzeko gogotsu dago. Nabarmenduz, adibidez, eta azken hauek ez bezala, Yagalet Prototype 2.0-k ez duela inolako lizentzia berezirik behar gidatzeko, edozein autok behar duen ibilgailu arina izan ezik. Edo baita gidari hauek trafikotik ihes egiteko aukera ere, hirietara ur-fluxuaren bidez sartzeko.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Baina zure izena unitatearen nahien zerrendan jartzea pentsatzen ari bazara, Yagalet Prototype 2.0 ekoizten hasten denean, beste berri txar bat dugu zuretzat: abiarazteak ez du datarik aurreratzen honen fabrikazioari ekiteko. Garraiobide anbiziotsuak — aurreratuko al da inoiz?