Audi Q7-k punta-puntako gidatzeko laguntza-sistemak ditu. Pisu murriztuak eta motorraren eraginkortasunak errepidean Q7-ren arintasuna areagotzen dute. Lehiaketa-bertsioa 272 zaldiko V6 TDI batekin hornitua.
Zenbat pisatzen du piano batek? Gutxi gorabehera 325 kilogramo, hain zuzen Audi-k bere SUVaren bigarren belaunaldi honetan –Audi Q7-n– kendu duen pisua. Pisuaren murrizketa eta motoreen eraginkortasun handiagoa dira alemaniar markako SUV ikaragarriaren bi dei-txartel nagusiak, segmentu esklusibo honetako pisu astunetako bat.Eraikuntza-material arinagoak erabiltzeak, guztiz birmoldatutako txasisarekin konbinatuta, Audi Q7-ri gidatzeko arintasuna eta kiroltasuna neurtzeko aukera ematen du, aurreko belaunaldiaren bereizgarria zen ibilaldiaren erosotasun maila altuari uko egin gabe.
Ontzian erosotasuna eta bizi-kalitatea hobetzen dira: kabinak bizi-espazio-maila handiagoak eta edukiera handiagoa duen maletategia eskaintzen du, kanpoko neurriak apur bat murriztu diren arren.
Q7 berriak sistema eragileetan, informazioan, entretenimenduan eta konektibitatean nobedadeak ere sartzen ditu, bidaia-esperientzia hobea eta aberasgarriagoa eskainiz okupatzaile guztientzat.
EZ GALDU BEHAR: Bozkatu zure modelorik gogokoena 2016ko Essilor Urteko Autoaren Trofeoan, Audience Choice sarian
IKUSI ERE: 2016ko Urteko Autoaren Trofeorako hautagaien zerrenda
Infotainment plataforma modularraren bigarren belaunaldia Q7 ontzian kokatzen da, baita Audi birtual cockpit ere. Tamaina handiko ukipen-panela duen ukipen-unitate osoa duen MMI berriak komando-eragiketak errazten ditu. Aipatzekoak diren beste berrikuntza batzuk Audi connect-en zerbitzuak, atzeko eserlekuetako bidaiarientzako Audi tableta eta 3D audioa duten bi soinu sistemak dira.
Konektibitatea Google Android eta Aplle Auto Car Play.vidades-ekin telefono bidezko integrazioaren bidez bermatzen da.
Beste aipagarri bat gidatzeko laguntza-sistema berrien zorro zabala da, gurutzaldi-kontrol moldagarria trafiko laguntzailearekin barne.
Eskualde baxuko baldintzetan errepidez kanpoko mugikortasuna eta mugikortasuna bermatzen dituen gurpil guztietarako quattro sistema ezaguna hartuta, Q7 Essilor Urteko Autoa/Crystal Steering Trophy 2016rako lehiatzen da 272 zaldiko potentzia duen 3.0 TDI bertsioarekin. eta 5,7 l/100 km-ko batez besteko kontsumoa iragarritako bat. Horixe da, hain zuzen, Urteko Autoaren Epaimahaiak Urteko Crossoverentzako gordetako klasean baloratu beharko duen bertsioa.
Luxuzko Audi Q7 berriaren gamak 3.0 TFSI gasolina motorra ere badu 333 zaldiko potentziarekin. Geroago, konpainiaren izarra helduko da –Q7 e-tron quattro–, 1,7 l/100 km-ko kontsumoa iragartzen duen Diesel bertsio hibrido entxufagarria.
Testua: Essilor Urteko Autoaren Saria / Crystal Steering Wheel Trophy
Irudiak: Diogo Teixeira / Ledger Automobile