Marka alemaniarrak Ipar Amerikako kontzesionariei modelo berri hipotetiko baten errendaketa erakusten aritu da, Porsche Cayenne baino handiagoa (luzeagoa eta zabalagoa).
Ikusi zuten banatzaile batzuen arabera, Cayenne-ren diseinu-proposamen guztiz ezberdina da, gurutzatua eta berlina nahasten dituena, atzealde laua eta hiru eserleku ilara izateko aukerarekin.
Porsche 'mega' berriak oraindik ez du papera gainditu, baina Porsche Cars North America-ko bozeramaileak esan du, Automotive News-i hitz eginda, marka "oso irekia" bihurtu dela Porsche Unseen ekimenaren baitan ideiak partekatzeko, gehienak pasatzen ez direnak. ideiaren etapa”, baina beste proiektu batzuetan inspiratzen eta eragiten amaitzen dutenak.
Gogoratzen dugu duela urtebete inguru Porschek hamar proposamen eta erdi erakutsi zituela lehen aldiz, arrazoi bategatik edo besteagatik, inoiz produkzio ereduetara eboluzionatu gabe. Porsche Unseen izena jarri zioten ekimen honi.
Jarraitu beheko esteka Porsche diseinatzaileek eszena atzean ikertu dituzten aukera zirraragarriak eta intrigagarriak ikusteko:
eztabaidari aurre egitea
Orain Porschek "lurrari soinua" ematen dio berriro Cayenne-ren gainean kokatutako modelo baten potentzialaz jabetzeko eta, lehen aldiz, hiru eserleku-ilara dituena; eredu hori, merkaturatuz gero, eztabaidagarria izango da.
Ia 20 urte atzera egiten badugu, polemika ere ez zen falta izan Porschek Cayenne, bere lehen SUVa, aurkeztu zuenean. Alemaniako kirol-autoen markak ordezkatzen zuenaren kontrakoa zen modelo bat erakutsi zuen.
Baina gaur Cayenne ez da soilik Porscheren modelorik salduena, “anaia” txikiago bat ere jaso zuen, Macan, gehien saltzen den bigarren modeloa baita. Porsche-k Cayenne-ra baino are handiagoa eta "ezagunagoa" den zerbaitera heda al dezake bere ekintza-esparrua? Ez genuke kontrako apusturik egingo.
Ez da harritzekoa Porsche eredu hipotetiko hau Ipar Amerikako banatzaileei erakustea eta proposatzea. Ipar Amerikako hiru eserleku-ilara dituzten SUV/Crossover handien gosea munduko handiena da.
Oraindik baieztatu ez den arren, Porschek hiru eserleku-lerrotako crossover eta berlina nahasketa hau martxan jartzea erabakitzen badu, 2025etik aurrera bakarrik gertatuko da.
Audi "Landjet" esteka
Porsche-ren %100 elektrikoaren aurrekaririk gabeko proposamen hau Audi "Landjet"-arekin lotuta dagoela dirudi, 2024rako aurreikusitako markaren etorkizuneko estandarte elektrikoa eta Artemis Proiektuaren lehen fruitua, zeinak elektrizitaterako teknologia berriak sortu eta onartu nahi dituen. gidatze autonomoaren aldeko apustua ere indartuko duten autoak.
Audiren “Landjet”az gain, beste bi modelo jaioko direla espero da: aipatutako Porsche modeloa eta Bentley bat ere (biak 2025 ostekoa).
Interesgarria da, berlina izateko aukera aurreratu ostean, "Landjet"-aren inguruko zurrumurrurik berrienek hiru eserleku-ilara dituen berlina eta SUV baten arteko gurutzaketa ere bihur daitekeela aipatzen dute.
Iturria: Automotive News