Mercedes-Benz modelo elektrikoen erasoaren lehen urrats estrategikoa eman da. Angela Merkel kantzilerrak parte hartu zuen ekitaldi batean izan zen, aste honetan bertan, Daimler AG-k "bateri-fabrika handi eta modernoenetako bat" sortzea iragarri zuen, Accumotive filialaren bitartez.
Saxonia eskualdean Kamenzen kokatutako litio-ioizko bateriaren bigarren fabrika hau, guztira, mila milioi euroko inbertsioaren emaitza da. Markus Schäfer Mercedes-Benz-eko Administrazio Kontseiluko kideak megafabrika berriaren garrantzia nabarmendu zuen:
“Baterien tokiko ekoizpena arrakasta-faktore garrantzitsua eta funtsezko elementua da ibilgailu elektrikoen mundu osoko eskaerari malgutasunez eta eraginkortasunez erantzuteko. Horri esker, gure ekoizpen-planten sarea etorkizuneko mugikortasunerako behar bezala kokatzea ahalbidetzen du».
Elon Musk, kontuz!
Herbert Diess Volkswageneko zuzendariak marka mugikortasun elektrikoaren munduko liderra bihurtu nahi duela suposatu ostean, garaia da beste marka alemaniar batek bateriak Teslara bideratzeko.Parisko Motor Show-ean aurkeztutako EQ kontzeptuarekin, Mercedes-Benz-ek ibilgailu elektrikoen belaunaldi berria aurkeztu du. 2022rako, Daimlerrek hamar modelo elektriko berri baino gehiago merkaturatzeko asmoa du segmentu ezberdinetan; horretarako, datozen urteetan, beste hamar mila milioi euro inbertituko dira.
Lehen EQ modeloa Bremengo Mercedes-Benz fabrikako ekoizpen-lerrotik aterako da hamarkada amaierarako, eta luxuagoak diren modeloak Sindelfingen ekoitziko dira. Markak estimatzen du Ibilgailu elektrikoen proportzioa Mercedes-Benzen salmenten guztirako mundu osoan % 15-25 izango da 2025erako.
Propultsio eredu %100 elektrikoetarako (bidaiariak eta komertzialak) bateriez gain, planta berriak energia biltegiratzeko unitateetarako eta S Klasean estreinatu den 48 voltioko sistema elektriko berrirako bateriak ekoitziko ditu eta pixkanaka-pixkanaka ezarriko dira. Stuttgart markako hainbat modelo.
Mercedes-Benz-ek modelo elektrikoen merkatuari aurre egingo dio Elon Musk-ek zuzentzen duen arerioaren arma berberekin: gidatzeko software erdi-autonomo propioa eta bateriaren barne-ekoizpena.
Datorren urtean hasiko da ekoizpena
20 hektarea inguruko azalerarekin, mega-fabrikak laukoiztu egingo du Kamenz-eko ekoizpen eta logistika eremua. Datozen urteetan, Accumotivek langile kopurua handituko du pixkanaka; 2020rako, 1000 langile baino gehiago espero dira. Ekoizpenaren hasiera 2018 erdialderako aurreikusita dago.
