Britainia Handiko Top Gear telebista programa ezagunak “errekorren eromena” are urrunago eramatea erabaki zuen munduko traktorerik azkarrenarentzat berri bat ezartzea proposatuz, eta Guinness Errekorren Liburuak ziurtatua.
Erronka, berehala, makinan bertan hasi zen hori egiteko. Aukeratutako traktoreak aldaketa eta hobekuntza ugari jaso zituen, a nabarmenduz Jatorrizko Chevrolet 507 zaldiko 5,7 litroko V8 motorra, lau gurpileko disko-balaztak, airezko esekidura moldagarria, 54 hazbeteko atzeko gurpilak, esku-balazta hidrauliko bikoitza, atzeko hegal erraldoia eta nahiz eta abiarazteko botoia. . "Lamborghini pintura laranjaz" gain, dudarik gabe, arrakasta izateko ezinbesteko elementua!
Gogoratu kolpatuak... ia 10 km/h gehiago!
Super traktorea prest zuela, Top Gear taldeak Leicestershireko (RAF) antzinako Royal Air Force (RAF) aireportuko pista ezaguneko mugetara eraman zuen. Abiadura maximo gisa 140,44 km/h ezarri ahal izatea azkenean — Ibilgailu mota honen erregistro berri bat, Erregistro Liburuak bertan matrikulatua eta homologatua.Gogoratu Britainia Handiko saiakerak 2015eko otsailean 7,7 tonako Valtra T234 Finlandiako traktore batek, Juha Kankkunen munduko rally txapeldunak gidatutako 130,14 km/h-ko abiadura hobetzea zuela helburu, Vuojarviko errepide batean, Finlandian.
Bi pase, araudiaren arabera
Araudiak agintzen duen moduan, The Stig-ek gidatzen zuen traktoreak bi pasabide egin behar zituen, bi noranzkoetan, aurrez zehaztutako ibilbidean, lehenengoa 147,92 km/h-ko abiadurarekin amaitzen zelarik, eta bigarrena, marka batekin. 132,96 km/h. 140,44 km/h-ko marka lortutako bi abiaduren batez bestekoaren emaitza da.
Saiakeraren amaieran eta sagarapena lortuta, Matt LeBlanc, egungo Top Gear-eko aurkezlea eta lau traktoreren jabe harroaren esku geratu zen garaipen diskurtsoa ematea, eta adierazi zuenez, “traktore baten gurpilean gaudenean, ia ezin gara joan. alboan inor berarekin. Beraz, egin nahi genuena zen nekazaritza bizkortzea. Beraz, eta Lewis Hamiltonek erretiroa hartzen duenean, hori da gidatuko duena!”.
