Alemaniako kirol-autoaren bigarren belaunaldiak potentzia eta arnasa hartzeko errendimendu nabarmen handitzea agintzen du.
BMWren etorkizunari buruz zalantzaren bat balego, badirudi bere ibilgailuen elektrifikazioa Munich markako ingeniarien lehentasunen artean egongo dela. Hori dioen Georg Kacher da, markatik hurbil dagoen iturria, elektrifikazioa dagoeneko hasi daitekeela i gamako enblematikoarekin, BMW i8 hibridoarekin.Alemaniako kirol-autoaren egungo bertsioak 231 CV eta 320 Nm-ko 1.5 TwinPower Turbo 3 zilindroko bloke batekin hornituta dago, 131 CV-ko unitate elektriko batekin batera. Guztira, 362 hp-ko potentzia dute, 0 eta 100 km/h arteko azelerazioa 4,4 segundotan eta 250 km/h abiadura maximoan azelerazioa ahalbidetzen dutenak, eta iragarritako kontsumoa 100 km-ko 2,1 litrokoa da.
EZ GALDU BEHAR: BMW AEBk Tesla "slam" egiten du iragarki berrian
Belaunaldi berri honetan, motor hibridoa lau gurpiletan guztira 750 CV-ko potentzia duten hiru motor elektrikorekin ordezkatuko da. Edukiera handiagoko litiozko bateria bati esker, denak adierazten du Alemaniako modeloak 480 kilometro baino gehiagoko autonomia izango duela. BMW i8 2022ra arte ez da espero, BMW i3 berriaren etorrera ere. Horren aurretik, azken zurrumurruek i gamako modelo berri bat aurkeztea iradokitzen dute –i5 edo i6 deitu daitekeena– dagoeneko gidatzeko teknologia autonomoa duena.
Iturria: Automobile aldizkaria