Jaun-andreok, Koenigsegg Agera RS jada ez da munduko autorik azkarrena, ekoizpen-ereduak soilik kontuan hartuta. Suediako modeloaren 447,19 km/h-ko abiadura munduko errekorren jabe berriak gainditu zuen neurri handi batean. SSC Tuatara.
Errepide berean, State Route 160, Las Vegasen (AEB), 2017ko azaroan Agera RS-k historia egin zuen tokian, SSC Tuatararen txanda izan zen orain zortea probatzeko.
Urriaren 10ean egin zen munduko ekoizpen autorik azkarrenaren errekor berri bat ezartzeko saiakera, Oliver Webb gidari profesionala SSC Ultimate Aero-ren oinordekoaren gurpilean zuela —2007an errekor hori zuen modeloa—.
Gehienezko abiadurak errekorra gainditzen du
Produkzioko auto batean abiadura errekorra baliozkoa izan dadin, hainbat irizpide bete behar dira. Autoak bide publikoan erabiltzeko homologatuta egon behar du, erregaia ezin da lehiaketarako izan, eta pneumatikoek ere errepidean erabiltzeko homologatuta egon behar dute.
Baina erregistro hori ezartzeko irizpideak ez dira hor gelditzen. Bi pasabide behar dira, kontrako noranzkoetan. Kontuan hartu beharreko abiadura bi paseen batez bestekoaren ondoriozkoa da.
Hori bai, zeharkako haizeak sumatu arren, SSC Tuatarak 484,53 km/h erregistratu zituen lehen mendatean eta bigarren mendatean 532,93 km/h(!) . Horregatik, munduko errekor berriarentzat da 508,73 km/h.
Oliver Webb-en esanetan, oraindik ere hobeto egitea posible zen "autoak irmotasunez aurrera jarraitzen zuen".
Tartean, errekor gehiago hautsi ziren. SSC Tuatara munduko produkzio-autorik azkarrena da orain, "abian jarritako lehen milian", 503,92 km/h-ko abiadurarekin. Eta, gainera, munduko autorik azkarrena da “abian jarritako lehen kilometroan”, 517,16 km/h-ko errekorrarekin.
Esan gabe doa orain SSC Tuatararena dela abiadura goreneko errekor absolutua, aipatutako 532,93 km/h-ko abiadurari esker.
Harpidetu gure buletinera
Ohar batean, Ipar Amerikako SSCk jakitera eman zuen erregistro saiakera hori grabatzeko, 15 satelite erabiliz GPS neurtzeko sistema erabili zela eta prozedura guztiak bi ikuskatzaile independentek egiaztatu zituzten.
Munduko autorik azkarrenaren indarra
SSC Tuatararen kafoiaren azpian, 5,9 l-ko edukiera duen V8 motor bat aurkitzen dugu, 1770 CV-ra iristeko gai dena E85-ekin elikatzen denean — gasolina (%15)+etanola (%85). Erabilitako erregaia «normala» denean, potentzia 1350 hp kolosalera jaisten da.
SSC Tuatararen ekoizpena 100 unitatera mugatzen da eta prezioak 1,6 milioi dolarretan hasten dira, bi milioi dolarreraino iristen dira High Downforce Track Pack aukeratzen badute, eta horrek ereduaren downforce handitzen du.
Zenbateko horiei — Portugalera ekartzea interesatzen bazaizu — ez ahaztu gure zergak gehitzea. Agian, orduan beste disko bat lortuko dute... askoz gutxiago desiragarria, noski.
Eguneratu urriaren 20an, 12:35ean — Bideo grabatu bat argitaratu da. Ikusteko, jarraitu esteka:
SSC Tuatara 532,93 km/h-ko abiadura ikusi nahi dut