Saab 9-3 automozio industria modernoaren historian inoiz "hiltzen" ez den auto gisa sartzeko arriskua dago. Demagun lau gurpiletako "zonbi" moduko bat dela.
Saab-ek (beste behin...) Saab 9-3 Aero 2014 aurkeztu berri du. Automobilgintzaren iraupenaren adibide modernoa, gorabidean dauden merkatuetako modelo generalista batzuen ia antzekoa, aurten ekoizpena amaitzen duen Volkswagen Kombi adibidez. .
Gogoratzen dugu azken urteotan, hainbatetan, Saab-en heriotza iragarri zutela, baina markak, itxaropen onen kontra, bizirik iraun duela. Ez zaigu gustatzen ez zaigula –aitzitik…–, baina hainbeste “heriotza” eta “birjaiotza”ren ostean Saab 9-3 berriro aurkezten ikustea ia anekdotikoa da. Gogoratuko duen modelo bat, Opel Vectraren 3. belaunaldiko plataforma erabiltzen du. Duela hamarkada bat baino gehiago martxan jarritako eredua, jada urrun dagoen 2003 urtean.
Saab 9-3 hau automobilgintzako «zonbi» moduko batean bihurtzen duen zerbait, edo nahiago baduzu, katu bat (politagoa da...) bere zazpi bizitzarekin. Egia esan, ildoak oraindik gaurkotasun handikoak dira. Berpizkunde berri honetan, argazkietan ikusten denez, ia dena berdina da, VW Taldeak Scania erostetik eratorritako logotipoa izan ezik. Datorren urtean markak modeloaren bertsio guztiz elektrikoa merkaturatzeko asmoa du. Marketina hilabete honetan hasiko da (beste behin...) Suedian.
