Aston Martinek motor erdiko atzeko superkirol bat ez, baizik eta bi berresten ditu

Anonim

Valkyrie zentratu eta esklusiboaren ostean, Aston Martinek, horrela, superkirolen bidetik jarraitzen du, oraingoan barnean "Valkirien anaia" bezala ezagutzen den modelo batekin. Eta, behin merkatura helduta, ustez 2021ean, 1,2 milioi euro ingurukoa izan beharko lukeela.

Proiektu berri honen existentzia berretsi zuen Aston Martineko zuzendari nagusiak, Andy Palmer, Autocar britainiarrari egindako adierazpenetan. Hau, Ferrari zein McLaren LaFerrari eta McLaren P1-en ondorengoak ere prestatzen ari diren une honetan.

Egia da, erdiko (atzealdeko) motor batekin proiektu bat baino gehiago dugu martxan; bi baino gehiago Valkiria zenbatzen baduzu. Proiektu berri honek Valkyrie-tik lortutako know-how guztia izango du, baita bere ikusmen-identitate eta ingeniaritza-gaitasun batzuk ere, eta merkatu-segmentu berri batean sartuko da.

Andy Palmer, Aston Martineko zuzendari nagusia
Aston Martin Valkyrie

Ferrari 488 arerioa ere prest dago

Bien bitartean, Valkyrie "eskuragarriagoa" honekin batera, Aston Martinek beste motordun kirol-auto bat berresten du atzeko erdiko posizioan, Ferrari 488ri aurre egiteko.

Ikusteko dago, ordea, eredu honek "Brother of Valkyrie"rekin hizkuntza estetikoa baino zerbait gehiago partekatuko duen. Dena adierazten duen arren, bi kotxeek karbonozko monocasko bera erabiltzen dute aluminiozko azpimarkoekin.

Palmerren arabera, McLaren 720S gidatzeko auto onena dela argudiatzen dute, baina Ferrari 488 erreferentzia nagusi gisa aukeratzea "pakete" desiragarriena delako da —bere dinamika ikusgarritik bere diseinuraino—, beraz, helburu bihurtu zen Aston Martin guztiak bere klaseko desiragarrienak bihurtzea.

"Valkirien anaia" bezala, 2021erako aurkezpen data programatua du.

Aston Martin eta Red Bull F1en arteko lankidetzak jarraituko du

Orain aurreratutako baieztapenak agerian uzten du, gainera, Aston Martinek eta Red Bull F1 errepideko beste hainbat proiektutan elkarrekin lanean jarraituko dutela.

Red Bull-ekin oso sustrai sakonak garatzen ari gara. Era berean, gure 'Performance Design and Engineering Center' izenez ezagutuko denaren oinarria izango dira, azpiegitura berri honetan garatu nahi ditugun proiektuen ideia oso zehatza ematen duena. Gure asmoen adierazlerik onena, beharbada, gure egoitza Adrianen ondoan egotea da.

Andy Palmer, Aston Martineko zuzendari nagusia

Irakurri gehiago