2017tik aurrera, 2100 km pasatxo, jabe bakarra — berria bezala. Edozein egunkari edo iragarki guneko iragarkia izan daiteke. Baina autoa Bugatti Chiron bat denean, (autoen) munduak arreta jartzen du.
Ez dakigu Romans International-ek unitate hau nola lortu zuen buruz, baina Chiron eskaera egin eta zero kilometroko Chiron bat entregatu artean hiru urte itxaron nahi ez dutenentzat, hau izan daiteke irtenbiderik onena.
Unitate hau "Nocturne Black" kolorea eta "Beluga Black Leather" barrualdea du. Gehigarri gozo eta garestia dakar berekin. Larruzko eta karbono zuntzezko barrualdea 59.817 euro balio dute eta karbono zuntzezko kirol eserlekuek 17.941 euro. Margolanak film batez babestuta daude (Paint Protection Film) eta fabrikako bermea du 2021eko apirilera arte.
Debaluazioa? Zer da hori?
Badakigu kotxea "standatik irtetea" dela mila euro gutxi balioesteko. Baina Bugatti Chiron bezalako autoak? Ahaztu. Arau hauek ez dira aplikatzen hiperkotxeen munduan.
Berria, Chiron honek 2,8 milioi euro inguru kostatu zion jabeari. Baina orain, erabiltzen den moduan, gehiago, askoz gehiago balio du. Romans Internationalek dio lehen jabeak 1,1 milioi euro inguru irabazi beharko lituzke salmentatik. Autoak erostea inbertsio onena bihurtuko balitz bezala da. Erabilitako Chiron honen prezioa, beraz, lau milioi euro pasatxokoa da.
Tom Jacobelli, Romans International-eko nazioarteko zuzendariaChiron oraindik agortuta ez dagoen arren, gaur eskatuz gero, gutxienez hiruzpalau urte itxaron beharko dugu autoa eraiki eta entregatu arte, beraz, "ilara saltatzeko" aukera eskaintzen ari gara, baina noski. pribilegio horrengatik ordaindu beharreko prima handi bat dago.
