Egia da, Portugalgo bere garajean Mercedes-AMG Project One bat izango duen portugaldar zorte bat dago.Hala ere, eskuratze prozesua urrun zegoen finantza-eskuragarritasunera mugatzetik. hiru milioi euro.
Lehen "bilera" baino lehen ere Mercedes-Benz Portugalek egindako hautagaien aurre-hautaketa bat egin zen, eta horri Mercedes-AMG beraren eskakizunen zerrenda gehitu zitzaion, zeinak Project One superkotxearen unitate bakarra esleitu baitzion Portugali.
Mercedes-AMG "ohikoena" izateko nahikoa bada poltsaren kateak irekitzea, AMGren esklusibo eta mugatuenera sarbidea izateko, beharrezkoa da profila, oso berezia ere, gaitasuna duena. hautaketa-irizpide zorrotzak betetzea.
eskakizunak
Bada, hiru milioi euroak ez ziren nahikoak izan. Horiez gain, beharrezkoa zen erosketa ez zela soilik epe laburrerako balioespen potentzialak eta ukaezina bultzatuta.
Markarekin harreman sendoa eta automobilgintzako ondare handia zuen norbait behar zen, ikurra edozein dela ere, modeloaren bildumarako benetako interesa bermatzeko.
Diskrezioa zen eskakizunetako bat, gaur egun ere gordeta anonimotasuna mantentzen duen iparraldeko enpresaburuak. Pasioa batu zitzaion, bere egungo automobil bildumak baieztatuta. Eta onar dezagun grinak bakarrik egin diezaiokeela norbait kopuru astronomikoa ordaintzea eta urtebete baino gehiago itxarotea hura eskuratzeko.
Horrez gain, etorkizuneko Mercedes-AMG ibilgailuak erosteko ahalmena eta bezeroaren iraupena ere aintzat hartu ziren. Baina zerk bultzatuko du norbait beste Mercedes-AMG bat erostera Project One bat eduki ondoren? Badakit... auto praktikoago bat behar dut erosketak egiteko...
lehenengo bilera
2017ko martxoan, Mercedes-AMG-ek sustatutako lehen bilera egin zen Suitzako Genevako kanpoaldean. Sarreran, aurre-aukeratutako portugesak, Sociedade Comercial C.Santos-eko saltzaileak eta gainontzekoek erlojua eta mugikorra utzi behar izan zuten. Bilerak Mercedes-AMG hypersport-aren lehen xehetasunak partekatzeko balio izan zuen, 1 Formulako teknologia asko duen modeloa eta oso gutxiren eskura dagoena, 275 unitatera mugatua. Horrela bermatu zuen markak espioitza arrisku minimoa.AMGren 50 urteak ospatzeko martxan jarritako modeloa erosteko asmoaren eta ibilgailua eskuratzeko hautatutako portugaldar bakarra bihurtu zen fasearen artean, jaio baino lehen ere, ia urte erdi iraun zuen pazientzia joko bat egon zen.
Ekitaldi horretan ezagutu zituzten nazionalitate ezberdinetako bezero potentzialek, lehen aldiz, orduko oraindik prototipoaren xehetasun tekniko gehienak, baita bere azken formak ere, cockpit-a izan ezik, oraindik diseinatzen ari zena. , eta zenbat gastatu beharko lukete, azken finean, hura eskuratzeko, hautatuak izango balira ere.
Sinadura
2017ko abuztuan bakarrik, bezero portugaldarra ziur zegoen lurralde nazionalean Mercedes-AMG Project One-ren jabe bakarra izango zela, AMG Portugalek Genevara bidaiatzeko gonbidapena jaso eta bost hilabetera.
Hautaketa prozesua amaituta, azkenean bezeroak itxaroten zuen berria jaso zuen, autoa erosteko eta saltzeko konpromisoa sinatuz, behin betiko erosketa-kontratutik urrun, non berme-gordailua negoziatzen zen.
Ez da ezagutzen “berme-seinalearen” balioa zein den, baina pentsa daiteke...
Negozioa bermatuta, Mercedes-AMG Project One asfalto nazionalean ere ibiliko da 2019rako edo 2020rako...
azken ekitaldia
Hurrengo pausoa hilabete beranduago, irailean, Frankfurteko Nazioarteko Automobilaren Erakusketan eman zuten, non Mercedes-AMG Project One ofizialki aurkeztu zen, eta ekitaldi honetara inoiz izan den Mercedes azkarrenaren unitate bat erosi zuten bezero guztiak gonbidatu zituzten.
Une horretan, ekitaldi pribatu batean eta Mercedes-AMG-en kargu gorenen presentziarekin, etorkizuneko jabeek proiektuaren xehetasunak eta bitxikeriak ezagutu ahal izan zituzten, baita informazio pribilegiaturako sarbide digital esklusiboari buruz ere. proiektuaren aurrerapenari buruz, lortutako zenbakidun unitate espezifikoaren ekoizpena eta garapena.
1000 z gain
Horrelako erosketak ez dira soilik auto bat erostea. Bilera eta ekitaldi esklusibo eta sekretuez gain, jabe bakoitza modu berezi batean tratatzen da.Zenbakitutako kristalezko pieza ikoniko eta esklusibo bat, zeinaren formak Project One diseinua ezkutatzen duena, aukeratutako bakoitzari, baita kutxa bat ere, "aparrarekin", non jabe bakoitzari bere eskua trazatzeko eskatu zitzaion, modu batean. Momentuz helburua ezezaguna den keinua, baina zalantzarik gabe zerbait benetan berezia eta pertsonala sortuko duena.
Pertsonalizazio berezia
Desiratuen den Mercedes-AMG hiperkirol autoari buruzko xehetasun guztiak oraindik ez dira ezagutarazi, baina jakina da pertsonalizazio aukerak kolorera murrizten direla, aukera kopuru txiki batean eskuragarri.
Hiperkirolaria den heinean, eta bere jabeari primeran egokitu beharko litzaioke, ziur, ordea, bakoitzak fabrikara bidaiatu beharko duela, baketa bere beharretara moldatzeko, 1 Formulako auto batean gertatzen den bezala. izan ere, markaren 1 Formulako modeloen fabrikan eraikiko da Project One.
Esklusibotasuna
Horrela bakarrik izan zitekeen, aparteko auto batean, kopia guztiak izango dituena "1/275" inskripzioarekin identifikatua , Mercedes-AMG-k ametsetako auto hori erosi zuten bezero guztien arteko berdintasuna mantentzeko eta prezioen espekulazioa saihesteko aurkitu zuen moduan, egun bat geroago, Project One saldu ahal izateko.
Orain itxaron behar da 2019 edo 2020 , noiz Mercedes-AMG-k "portugaldar" bakarra aurkeztuko du Project One , bere jabeak aukeratutako tokian.
