2016a hiru modelo ikonikoen «lerroaren amaiera» izan zen

Anonim

Etengabe garatzen ari den industria batean, ez dago lekurik egokitzen ez diren ereduentzat. Gure garajean izan ezik...

2016ak ez zituen zinemaren eta musikaren ikonoak bakarrik hartu, gasolinazale askoren atsekaberako, autoen industrian ere eragin zuen. Arrazoiak askotarikoak dira: errendimendu komertzial eskasa, ingurumen-helburuak ez betetzea edo segurtasun-gailurik ez izatea. Aukeratu besterik ez.

Urtarrilean, munduko ekoizpen lerrorik zaharrenak, Solihull-ek, Land Rover Defender ekoizteari utzi zion. Hilabete batzuk geroago, Grupo FCAren txanda izan zen Amerikako superkirol enblematikoenetako baten amaiera iragartzea, Dodge Viper.

2016a hiru modelo ikonikoen «lerroaren amaiera» izan zen 18769_1

Kontinente “zaharrean” eta “berrian” albisteak pozgarriak ez baziren, Ekialdetik zetozen berriak askoz gutxiago ziren. Beste arrazoi batzuen artean, 2016a automobilgintzaren historiara igaroko da Mitsubishi Lancer Evolution azken unitatea entregatu zen urtean.

Beti bezala, Razão Automóvel-ek une hauen guztien berri eman zuen:

  • Historiako azken Mitsubishi Lancer Evolution enkantera aterako da
  • Hauek dira historiako azken Dodge Viper
  • Land Rover-eko langileek agur esan diote Defenderri

Modelo hauek zorionekoen garajeetan geratuko direla jakitearen kontsolamendua geratzen zaigu. Baina dena ez da txarra, baino gehiago daude 80 arrazoi on autoaren etorkizunari itxaropenez begiratzeko. 2017ko promesak!

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago