THE Kia Niro EV Kontzeptua Hyundai Group-en Koreako markaren estrategiari jarraitzen dio etorkizunerako, Las Vegasen aurkeztuz CES-en (Consumer Electronics Show). SUV %100 elektrikoa izan zen Niroren eskaintza osatzeko falta den elementua, dagoeneko hibrido eta plug-in hibridoa (PHEV) duen bertsioa.
Dagoeneko ezagutzen dugun Niro-ren zain zeudenak, Kiak harritu zuen askoz kontzeptu ezberdinago batekin, itxura estilizatu eta sofistikatuago batekin aurkeztuz.
Kia Niro EV Kontzeptua %100 elektrikoa da eta ohituta gauden aurreko atal ezberdina du. Hoztea beharrezkoa ez denez, aurreko parrilla pantaila batek ordezkatzen du. Erabilgarritasuna? Agian EMELeko ikuskatzaileei mezuak uzteko.
Erabilgarriak izango dira 64 kWh-ko litiozko bateriak eta 150 kW-ko motor elektrikoa, 200 hp-tik gorako potentzia eta 380 km-ra iritsiko den autonomia estimatzen duena.
Nahiz eta, oraingoz, kontzeptu moduan aurkeztu, Kia Niro-k markako gainerako modeloetatik desberdina den barrualdea ere aurreikusteko aukera ematen digu, ukitu futurista batzuekin, teknologia askorekin eta instrumentazio guztiz digitalarekin.
CES 2018 (Consumer Electronics Show) Kia-k aurkeztutako hainbat teknologia izan ziren, denak oinarrizko hiru zutabetan ardaztuta: gidatze autonomoa, konektibitatea eta elektrifikazioa.
gidatze autonomoa
Markak gidatzeko 4. mailako teknologia autonomoa merkaturatzeko asmoa du, eta 2021ean hasiko dira probak.
Konektibitatea
Ez da gailu mugikorrei buruz entzun dugun konektibitateari buruz. 2025erako Kia-k bere modelo guztietara hedatuko diren kotxe konektatutako teknologiak bereganatu nahi ditu, eta 2030erako gama osoa osatzeko asmoa du. Gidatze autonomoaren etorkizunerako ezinbestekoa den teknologia, “Ibilgailuz ibilgailu” (V2V) izenekoa eta aukera ematen duena. mota honetako teknologia duten ibilgailuen arteko komunikazioa.
Elektrifikazioa
2025erako, markak elektrifikazio motaren bat duten 16 modelo aurkeztuko ditu, hibridoak, hibridoak entxufagarriak, %100 elektrikoak eta erregai-pilen ibilgailu elektrikoak (FCEV) 2020an.
