Itxaropen handiak. Anbizio handiz aurkeztu zuen Kia ProCeed berria Bartzelonan. Ceed gamaren osagarri garrantzitsua da, 2006az geroztik 1,3 milioi ale baino gehiago saldu baititu mundu osoan. Kia Ceed horrelakoa da, Sportagerekin batera, Hego Koreako markaren salduenetako bat.
Markaren salmentak indartzeko ez ezik, Kia produktuekiko kontsumitzaileen erakargarritasuna eta pertzepzioa areagotzeko xedearekin agertzen den eredu hau. Hiru ateko modeloen eskariaren beherakadarekin, Kiak shooting brake karrozeriaren aldeko apustua egitea erabaki zuen, eta horrela, aurreko Ceed Coupéaren ibilbideari amaiera emanez.
Bere lekuan Kia ProCeed hau dago orain, lerro ausart eta dotoreak dituen tiro-balazta bat, Bartzelonako lehen kontaktu estatiko honetan, silueta dotore eta kirola uztartu izanaren sentsazioa eman zigun, bizigarritasun eta ekipaje-gaitasunarekin. benetako ezagun bat merezi duena.
Kia ProCeed. Europan diseinatu eta ekoiztu
2. belaunaldiko Kia pro_cee'd 3 ateko coupé-ren izena hartuz, ProCeed berria Europan diseinatu, garatu eta ekoiztu zen. Kia-k Europako diseinu eta garapen teknikoko departamentuei enkargatu die ekoizpena hasi baino lehen prozesu guztietarako. Eredu hau Frankfurteko (Alemania) Kia-ren diseinu-zentro europarrean diseinatu zen, Gregory Guillaume Europako Diseinu Zuzendaria eta Peter Schreyer KIA-ko Diseinu Burua mundu osoan zuzenduta.
Irristatu irudi galeria:
Kia ProCeed-en ekoizpena Žilinako (Eslovakia) fabrikan egingo da, eta aurten dagoeneko merkatuan sartu diren Ceed eta Ceed Sportswagon modeloen bertsio berriekin batera eraikiko da.
ProCeed "shooting brake"-aren ekoizpena azaroan hasiko da, eta salmentak (Europan soilik) hasiko dira 2019ko lehen hiruhilekoan. Kia-n ohikoa denez, modelo honek 7 urteko edo 150.000 km-ko berme ezagunaren onuradun izango du.
Kia ProCeed bi bertsiotan
Modelo hau GT Line eta GT (sporter) bertsioetan egongo da eskuragarri, Kia-ren Europako diseinu-taldeei Ceed familiaren enblematiko izango den autoa sortzeko aukera eman baitie.
Abian jartzeko datan, ProCeed berria 10 gorputz koloretako aukerarekin egongo da eskuragarri. ProCeed GT Line bezeroek 17 hazbeteko edo 18 hazbeteko aluminiozko gurpilen artean ere aukeratu ditzakete, ProCeed GT-k 18 hazbeteko gurpilak ditu estandar gisa.
Lurraren urruntze baxuarekin eta gorputz dotore eta bizkorrarekin, bere jarrera eta proportzioak originalak dira, 5 ateko Ceed-ekin kanpaia eta aurreko aire-deflektorea soilik partekatzen ditu. Profilean, 2017ko Kia Proceed Concept-ean jada agertzen ziren lerro berberak nabarmentzen dira, teilatu-lerro inklinatuarekin, atzealderantz jaisten dena, dagozkien aldeekin bat eginez.
Bere 4605 mm-ko luzerarekin, ProCeed Ceed Sportswagon baino 5 mm luzeagoa da, aurrealdeko proiekzio berdintsu bat izateaz gain, 885 mm-tan kodetuta. 1422 mm-ko altuerari esker, bere teilatu-lerroa Sportswagon bertsioarena baino 43 mm baxuagoa da, eta lurrazalean 5 mm laburragoa da 135 mm-rekin. Gurpil-distantzia beste Ceed modeloen berdina da (familiako modelo guztiak eraikitzeko "K2" plataforma bera erabiltzen da), 2650 mm-koa.
Barruko espazioen diseinua eta antolaketa
ProCeed-en barnealdean, gainerako gamatik oso hurbil dagoen barrualdea aurkitzen dugu, modeloaren kirol izaera areagotu nahi duten xehetasun gutxi batzuekin.
Ceed eta Sportswagon-en estalki grisa ehun beltzarekin ordezkatzen da, okupatzaileak erosotasun eta intimitate handiagoko eremu batean inguratzeko. Ate-zuloek, berriz, estaldura metalikoko plakak dituzte. Eredu honek D-ko bolante batekin ere hornituta dago, eta enbrage bikoitzeko kaxadun bertsioetan metalezko transmisioaren kontrol-palak ditu.
Zehaztapenen arabera, ProCeed aurreko eserleku ugarirekin ere eskuragarri dago, guztiak Kia "GT" logotipoa brodatua dutelarik.
ProCeed GT bertsioek Kia-ren kirol-eserleku berria dute, alboetan eta izterretan kuxin zabalago eta sendoagoekin, jatorrizko cee'd GT-arekin alderatuta. Larru beltzez eta antez tapizatuta, GTren eserlekuek jostura gorriko akabera dute, non GTren logotipoa falta ezin zen.
ProCeed-en GT Line bertsioetan, aurrealdeko eserleku estandarrek Ceed eta Sportswagon ohikoetan aurkitzen direnek baino alboko kuxin zabalagoak dituzte, ehun beltzez edo larru sintetiko gris argiz estalita. GT Line aukeratzen duten bezeroek aukerako GT eserlekuak ere eska ditzakete, GT bertsioaren alboko eta izterreko euskarri berdinarekin, baina larru beltzez edo gamuzaz tapizatuta, jostura grisekin.
594 litroko edukiera (VDA), ProCeed-en ekipajea da. Bost ateko Ceed hatchbacka baino %50 zabalagoa . Ceed Sportswagon-en bota apur bat handiagoa den arren (625 litro guztira), ProCeed-ek aldakortasun berdina eskaintzen du - 40:20:40 atzeko eserleku tolesgarriekin izan dezakete.
Tuning eta motor espezifikoak
ProCeed Europako bezeroen gustuak eta lehentasunak kontuan hartuta diseinatu eta garatu zen. Hori dela eta, Kia ProCeed bertsio guztiek esekidura guztiz independentea dute estandar gisa, C-segmentuko beste familia-auto batzuen joeraren aurka, irtenbide hau bertsio indartsuenetan soilik erabiltzen baitute.
gidatzeko laguntzak
Gidatzeko laguntzei dagokienez, Kia ProCeed gurutzaldi-kontrol adimenduna, Puntu itsu-tik talka-abisua, atzeko talka-arriskuaren abisua, aparkatzeko laguntza-sistema adimenduna eta oinezkoen ezagutze-funtzioa izan daiteke Frontal talkak prebenitzeko laguntza-sistemarako.
Ceed eta Ceed Sportswagon-en aurkitu dugun esekidura sistema beraren inguruan eraikia, ProCeed-ek doinu berezia eskaintzen du gainerako gamarekin alderatuta. Kia-ren helburua Ceed-en gainerako gamak baino ibilaldi zirraragarriagoa eta interaktiboagoa lortzea zen.
ProCeed GT Line hiru motor sortarekin dago eskuragarri. Gasolina aukeren artean, Kia-ren 1.0 T-GDi ezaguna da (turbo gasolina injekzio zuzenarekin), 120 zaldi eta 172 Nm-ko momentua dituena. GT Line-ren motorrik indartsuena "Kappa" 1.4 T-GDi marka berria da, 140 zaldirekin. Hemen, turbokonpresorak bere 242 Nm-ko momentuaren erabilgarritasuna bermatzen du minutuko bira sorta zabalean (1500 eta 3200 artean).
Bi motorrek gasolina partikula-iragazkia dute, eta horrek ihes-isuriak murrizten laguntzen du eta ProCeed-ek Euro 6d TEMP arauak eskatzen duena baino haratago doala ziurtatzen du. Bi motorrek sei abiadurako eskuzko kaxa eskaintzen dute standard gisa, eta zazpi abiadurako enbrage biko kaxa bat ere eskuragarri dago 1.4 T-GDirako.
Prezioa eta salmenta data
Kia ProCeed 2019ko lehen hiruhilekoan iritsiko da Portugalera, sarbide bertsioan (1.0 T-GDi GT Line) 27 eta 28 mila euro artean hasi beharko liratekeen prezioekin.
Bezeroek 1.6 CRDi (common rail injekzio zuzena) diesel berria ere aukeratu dezakete. Motor honen atzean dagoen filosofiak erregai-kontsumoaren eraginkortasuna eta motorraren errendimendua areagotzea du helburu, emisioak murriztearekin batera. 136 CV-ko potentziarekin, motor hau 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin edo 7 abiadurako enbrage biko kaxa batekin konbina daiteke, eta horrela, lehenengo kasuan, 280 Nm-ko momentua eta, bigarrenean, 320. Nm Ceed eta ProCeed-entzat eskuragarri, Kia-ren lehen diesel "Smartstream" motorra da, eta Hyundai/Kia Taldeak inoiz egin duen mota honetako motorrik garbiena dela dio.
Gamako goiko aldean ProCeed GT dago, 1.6 T-GDi motor batek bultzatuta, Ceed GT berriaren berdina. 204 CV-ko potentziarekin eta 265 Nm-ko momentuarekin, modelo honetarako dagoen gamako motorrik indartsuena da.