Erabakia, Electrive webguneak aurreratu duenez, dagoeneko praktikan jarri da, eta, momentu honetan, nahi duen edozein bezero Kia Soul errekuntza-motor batekin, zure aukera mugatu beharko duzu stockeko eta saltzaileek eskuragarri dauden unitateetara.
Erabaki hori babesteko, 2017ko datuak, Hego Koreako markak guztira 12.100 Kia Soul unitate salduko dituen urtea Europan, horietatik 5400 —hau da, guztizkoaren ia % 45—, Electric bertsioa dira. .
Kia Soul EVs horietako gehienak Europako lurraldean asimilatzeko, Alemaniako merkatua, 2017an bakarrik ia 3000 unitate eskuratu zituen. Nahiz eta haietako askok geroago Norvegiara esportatu, dagoeneko erabilitako ibilgailu moduan.
Hala ere, aurten, Hego Koreako markak, 2018ko lehen bost hilabeteetan bakarrik, 1900 Kia Soul EV inguru saldu zituen Alemanian.
Kontuan izan behar da Kia dagoeneko ereduaren hurrengo belaunaldia prestatzen ari dela, Hyundai Kauai eta Kia Niro entxufagarrien "anaiak" plataforma berean agertuko dena, bi bateria bertsioz gain: bata, estandarra, 39,2 kWh-koa, 300 kilometro inguruko autonomia bermatzeko gai dena, eta beste bat, indartsuagoa, 64 kWh-koa, 500 kilometro inguruko erabilera agintzen duena, karga bakarrarekin.
Haririk gabeko kargatzea bidean
Hobekuntza horiez gain, Kia bateriak haririk gabeko bidez kargatzeko ere lan egingo du, hau da, kable bidezko konexiorik beharrik gabe, nahiz eta, momentuz behintzat, oraindik salmentak hasteko datarik ez dagoen.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Gogoratu Hyundai-Kia taldeak 2025erako guztira 14 modelo elektriko eskuragarri jarri nahi dituela, eta horrela, oraingoz behintzat, benetako bi produktu elektriko baino ez dituen zorroa handituz: Hyundai Ioniq EV eta Kia Soul EV, Hyundai Kauai Electric eta Kia Niro EV laster iristea espero da.