Detroiteko Nazioarteko Automobilaren Aurkezpenarekin espero den aurkezpenarekin, KIAk txartel erabakigarria plazaratzen du publiko gazteagoa bere proposamenetara erakartzeko, KIA GT4 Stinger prototipoarekin.
KIA GT4 Stinger-i buruzko informazioa oraindik urria den arren, hemen Razão Automóvel-en dagoeneko prest gaude prototipo honi buruz apur bat gehiago ezagutzera emateko, zeinak markaren arabera, estilo-joera berri bat hasiko duela agintzen duena, publiko gazteagoa harrapatzeko.
KIA GT4 Stinger 2+2 konfiguraziodun coupé gisa definitzen da. Bere diseinua erradikala da eta KIAk azken boladan ohitu gaituen diseinu katalogotik guztiz ezberdina dena, eta aurkezpenaren kolorea "Ignition Yellow" izenarekin, agintzen du.
Bere itxura gihartsuak albo nabarmenekin eta aurrealde luzeagoarekin argi erakusten du bere kirol izaera. Aurrealdean zein atzeko aldean LED argi integralarekin batera, aurrealdeko optikak kontzeptu guztiak astintzen ditu eta parrilla handiaren muturretan bertikalki agertzen dira, atzealdean, berriz, "Fastback GT" formatuak fusioa sortzen du estalkiarekin. beirazko gainazal ketua duen enborra, iluntutako beheko sekzioan amaitzen dena eta optika multzoa “C” forman integratzen duena.
KIA GT4 Stinger-en, optikaren ondoan eta atzeko alboetan ikusten ditugun zirrikitu motako aire sarrera txikiak funtzionalak dira eta zulatuzko diskoz osaturiko balazta masiboa hozteko diseinatuta dago. 4 pistoizko barailak, Bremboren Gran Turismo Kit-arekin hornituta daudela dakigu. 20 hazbeteko gurpilek, 275/35ZR20 neurtzen duten Pirelli P-Zero pneumatikoetan muntatuta, harritu egiten dute 5 besoko helizearen diseinuarekin eta estutzeko erdiko pin sistemarekin, lehiaketa estiloan.
KIA GT4 Stinger hau, ezaugarri interesgarriak baina oraindik ezezagunak dituena, badakigu injekzio zuzeneko 2.0 Turbo bloke bat dagoela, 315 zaldiko potentzia duena, atzeko gurpiletara transmititzen dena, 6 abiadurako eskuzko kaxa baten bidez, urrats laburrekin.
KIA GT4 Stinger-en esekidura bi ardatzetan beso bikoa da, eta horrek iradokitzen du KIAk serioski konprometituta dagoela GT4 Stinger egiteko, Toyota GT86 eta Subaru BRZ-en balizko arerioa, agian Audi TT-ren itzala ere botatzeko.
Arduradun departamentuaren arabera, KIA GT4 Stinger-a, edozein lekutan buruak pizteko diseinatu zen, berdin dio benetan ekoiztuko duten ala ez, aukera hori zabalik jarraitzen du.
