اعلامیه غافلگیرکننده مرسدس بنز کل رقابت را به خطر می اندازد. مرسدس بنز در پایان فصل 2018 از DTM (دویچه تورنواگن مسترز) کناره گیری خواهد کرد و توجه خود را بر فرمول E متمرکز خواهد کرد که در فصل 2019-2020 بخشی از آن خواهد بود.
استراتژی جدید برند آلمانی این امکان را به آن میدهد تا در دو نقطه افراطی فعلی موتوراسپرت قرار گیرد: فرمول 1، که همچنان رشته ملکه است، ترکیبی از فنآوری بالا با سختترین محیط رقابتی. و فرمول E، که نشان دهنده تحولی است که به طور موازی در صنعت خودرو اتفاق می افتد.
مرسدس بنز یکی از حضورهای مکرر در DTM بوده است و از زمان تأسیس آن در سال 1988 موفق ترین سازنده در این رشته بوده است. از آن زمان تاکنون، 10 قهرمانی راننده، 13 قهرمانی تیمی و 6 قهرمانی تولیدکنندگان را مدیریت کرده است. DTM با ITC). او همچنین به 183 پیروزی، 128 پوزیشن قطبی و 540 صعود از سکو دست یافت.
توتو وولف، مدیر اجرایی و رئیس موتوراسپرت مرسدس بنزسالهایی که ما در DTM گذراندیم همیشه بهعنوان یکی از فصلهای اصلی تاریخ موتوراسپرت در مرسدس بنز ارزشمند خواهد بود. میخواهم از همه اعضای تیم تشکر کنم که با کار خارقالعادهشان به مرسدس بنز موفقترین تولیدکننده تا کنون تبدیل شد. اگرچه خروج برای همه ما سخت خواهد بود، اما در طول این فصل و فصل بعد هر کاری را انجام خواهیم داد تا مطمئن شویم که موفق می شویم تا آنجا که ممکن است عناوین DTM را قبل از خروج به دست آوریم. ما این را مدیون هواداران و خودمان هستیم.
و حالا آئودی و بی ام و؟
بنابراین DTM یکی از بازیگران اصلی خود، آئودی و BMW، سایر تولیدکنندگان شرکت کننده را از دست می دهد تا ادامه خود را در این رشته ارزیابی کنند.
آئودی قبلاً با کنار گذاشتن برنامه LMP، نیمی از جهان را شوکه کرده بود، که موفقیت های بی شماری را از ابتدای قرن برای آن به ارمغان آورده بود، چه در WEC (قهرمانی استقامت جهانی) و چه در مسابقات 24 ساعته لمان. برند حلقه همچنین تصمیم گرفت به فرمول E برود.
دیتر گس، رئیس موتوراسپرت آئودی در گفتگو با Autosport گفت: "ما از تصمیم مرسدس بنز برای کناره گیری از DTM متاسفیم […] عواقب آئودی و نظم و انضباط در حال حاضر مشخص نیست... ما اکنون باید وضعیت جدید را تجزیه و تحلیل کنیم. برای یافتن راه حل یا جایگزین هایی برای DTM."
بی ام و از طریق ینس مارکوارت، رئیس موتوراسپرت خود اظهارات مشابهی را بیان کرد: "با کمال تاسف از خروج مرسدس بنز از DTM مطلع شدیم […] اکنون باید این وضعیت جدید را ارزیابی کنیم."
DTM تنها با دو سازنده می تواند زنده بماند. این اتفاق قبلاً بین سالهای 2007 و 2011 رخ داده است، جایی که تنها آئودی و مرسدس بنز در آن شرکت کردند و BMW در سال 2012 بازگشت. . چرا ورودی های دیگر سازندگان را در نظر نمی گیریم؟ شاید یک سازنده ایتالیایی خاص، چیزی برای DTM عجیب نباشد…
