RazãoAutomóvel حساب هایی را ارائه می دهد که سبد پرتغالی ها و جیب شرکت های بخش خودرو در پرتغال را "خشک" کرده است.
مردم پرتغال به احتمال زیاد کسانی هستند که بیشترین تلاش را برای خرید خودرو در تمام اروپا انجام می دهند، این چیز جدیدی نیست. با این حال، سال گذشته 95290 دستگاه فروخته شد. تنها میل «آهنین» به داشتن ماشین، همراه با اشتیاق شدید، می تواند توضیح دهد که در کشوری مانند کشور ما، با چنین دستمزدهای ناچیز و خودروهای گران قیمت، نزدیک به 100000 وسیله نقلیه فروخته می شود. تعداد دور از ثبت نام شده در سال 2010: 269162 واحد فروخته شده. سالی که پرتغالیها با پیشبینی افزایش مالیات در سال 2011 به سمت صاحبان امتیاز میروند.
اما اگر به سال 2012 برگردیم، این اعداد تنها امروزه امکان پذیر است زیرا در روی دیگر سکه، شرکت هایی را در این بخش می بینیم که حاشیه سود را «خراش می کنند» و پیشنهادات بی سابقه ای را در مدل های خود ارائه می دهند. اغلب، فقط به منظور باز نگه داشتن مشاغل یا درها.
بنابراین اگر ما مشتریانی داریم که از یک طرف مایل به خرج کردن هستند و شرکت هایی که مایل به فروش از طرف دیگر هستند، پول کجا می رود؟ Ledger Automobile حساب ها را به شما ارائه می دهد. بخشی از اعداد مربوط به سال 2010 است، اما می توان یک مرور کلی بسیار جامع از اهمیت مالیات دهندگان از بخش خودرو و خودرو برای خزانه دولت داشت:
1. مالیات بر فرآورده های نفتی – 3,239,600,000 یورو (منبع: INE)
2. عوارض – 45,189,000 € (منبع: Estradas de Portugal، اگرچه این مقدار قبل از اجرایی شدن عوارض در SCUT است که در سال 2011 بیش از 190 میلیون تولید کرد!)
3. مالیات تک گردش – 323,000,000 یورو (منبع: DGCI)
4. مالیات بر ثبت نام خودرو - 831,000,000 یورو (منبع: INE)
5. جریمه های رانندگی: 41,600,000 یورو (تا جولای 2012 این مقدار به 154 میلیون رسید. علیرغم کاهش تردد خودروها...)
به همه اینها، هنوز (!) برای اضافه کردن درآمد مالیاتی وجود دارد مالیات بر ارزش افزوده سوخت، وسایل نقلیه جدید و نگهداری آنها. اما حتی بدون در نظر گرفتن این موارد، کل درآمد ایالت از رانندگان این بود: 4,480,389,000 € (چهار هزار و چهارصد و هشتاد میلیون و سیصد و هشتاد و نه هزار یورو). این هزینه ای است که دولت در سال برای بخش خودرو در پرتغال و خانواده ها هزینه می کند.
اگر دولت این مقدار را جذب نمی کرد، چه اتفاقی برای بخش ملی خودرو می افتاد؟ نظر خود را در مورد این موضوع در اینجا یا در فیس بوک ما با ما در میان بگذارید.
متن: Guilherme Ferreira da Costa
از طریق: شورشی