از این پس، هر کسی که بخواهد مرسدس بنز کلاس E جدید (W213) را انتخاب کند، پنج بدنه برای انتخاب دارد. نمایشگاه خودروی ژنو صحنه ای بود برای ارائه جدیدترین بدنه برای پیوستن به گروه، کلاس E کابریولت (در زیر). کلاس E جدید (W213) از موارد زیر تشکیل شده است: لیموزین، کابریولت، کوپه، ایستگاه و تمام زمین.
در مقایسه با مدل قبلی، E-Class کابریولت جدید از هر نظر رشد کرده است: 123 میلیمتر بلندتر، 74 میلیمتر پهنتر، 30 میلیمتر بلندتر، و 113 میلیمتر فاصله بین دو محور بیشتر است. برنده سرنشینان صندلی های عقب بودند که اکنون فضای بیشتری برای پاها (+ 102 میلی متر) و سر (+ 6 میلی متر) دارند.
مرسدس بنز علاوه بر کاپوت برزنتی که قابلیت باز شدن در کمتر از 20 ثانیه و سرعت 50 کیلومتر بر ساعت را دارد، می خواست استایل اسپورت تری نسبت به لیموزین اضافه کند و به همین دلیل سیستم تعلیق را 15 میلی متر کاهش داد.
در داخل، E-Class Cabriolet از همان راه حلهایی استفاده میکند که سایر مدلهای این مجموعه، یعنی دو صفحه نمایش 12.3 اینچی متصل شده در کابین خلبان، سیستمهای ادغام معمول گوشیهای هوشمند یا چهار خروجی تهویه (به اضافه دو در انتها) مشابه یک توربین
علاوه بر بدنههای مختلف نمایش داده شده، هنوز جا (و زمان!) برای برند آلمانی وجود داشت تا اوج این محدوده را تکمیل کند: نسخه بالستیک مرسدس-AMG E63 S 4Matic+. تمام جزئیات در مورد ایستگاه مرسدس-AMG E 63 در اینجا.