فرانکفورت یک سالن عالی برای سازندگان آلمانی است. بی ام و فرصت درخشش در نمایشگاه خود را از دست نخواهد داد و لیست قابل توجهی از ویژگی های جدید را آماده کرده است که بسیاری از آنها برای اولین بار در معرض دید عموم قرار می گیرد.
ما با تازه ترین از همه شروع می کنیم. بیامو i3 را بهروزرسانی کرد و به معرفی یک نوع اسپورتتر به نام i3 اشاره کرد.
با این حال، انتظار افزایش عملکرد پوچ را نداشته باشید. i3s نسبت به i3 افزایش کمی نشان می دهد. قدرت آن از 170 به 184 اسب بخار و گشتاور از 250 به 270 نیوتن متر می رسد که باعث می شود شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت از 7.2 به 6.9 ثانیه کاهش یابد و حداکثر سرعت از 150 به 160 کیلومتر در ساعت برسد.
بی ام و i3 یکی از پرفروش ترین خودروهای برقی در آلمان است
دستاوردهای بهدستآمده به بهترین شکل ممکن توسط مجموعه دیگری از اصلاحات استفاده میشود. چرخ ها یک اینچ رشد می کنند - از 19 به 20 - و با لاستیک های پهن تر - 195/50 به جای 155/70 عرضه می شوند. i3s همچنین حدود 10 میلی متر به آسفالت نزدیک تر است و مسیر عقب آن حدود 40 میلی متر عریض تر است. سیستم تعلیق نیز با مجموعه جدیدی از فنرها، دمپرها و میله های تثبیت کننده اصلاح شده است. حتی یک حالت رانندگی اسپورت را به دست آورد که روی فرمان و پدال گاز عمل می کند.
علاوه بر این نسخه جدید، BMW i3 یک به روز رسانی زیبایی شناختی دریافت کرد که می توان آن را به عنوان تلاشی برای افزایش ظاهر پویایی، برجسته کردن درک عرض و کاهش ارتفاع طبقه بندی کرد. برای این کار، سپرهای جلوی جدیدی با ماسک U شکل پایین تر به دست آورد که لبه های جانبی را بیشتر برجسته می کند.
برای پایینتر کردن آن، ستون A و سقف آن به رنگ مشکی تغییر یافته است، اگرچه میتوان آنها را با لهجه کرومی گرفت. i3s به دلیل ظاهر تهاجمیتر سپر جلو و محافظ قوس چرخش متمایز است.
علاوه بر این، هم اکنون i3 و i3s دارای اپتیک الایدی بهصورت استاندارد، پوششهای داخلی جدید در برخی سطوح تجهیزات، دو رنگ بیرونی جدید - Melbourne Red Metallic و Imperial Blue Metallic - و وضوح بالای صفحه نمایش 10.25 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی هستند. .
هر دو نسخه از باتریهای لیتیوم یون 94 Ah با ظرفیت 33.3 کیلووات ساعت استفاده میکنند. اگر در چرخه NEDC 300 کیلومتر استقلال اعلام شد، در چرخه جدید WLTP این رقم به بردی بین 235 تا 255 کیلومتر کاهش یافت و BMW حدود 200 کیلومتر را در شرایط واقعی اعلام کرد. i3 و همچنین i3s می توانند از تقویت کننده برد در قالب یک موتور دو سیلندر بنزینی با حجم 647 سی سی در عقب استفاده کنند.
سال 2017 برای برند باواریایی سال پرباری در ارائه مدل های جدید به خصوص در ماه های اخیر بوده است که بیشتر آن ها نسل های جدید مدل های موجود هستند. فرانکفورت صحنه ای خواهد بود که همه آنها را گرد هم می آورد و برای اولین بار به صورت عمومی ارائه می شود:
BMW M5
سوپر سالن اصلی بازگشته و با استدلال های جدید پوشیده شده است. این اولین M5 با سیستم چهار چرخ متحرک خواهد بود، اما به همین جا ختم نمی شود. او را با جزئیات بشناسید (لینک در زیرنویس).
BMW X3
X3 در نسل سوم خود قرار دارد و با وجود بزرگتر بودن در همه ابعاد، سبکتر از نسل قبلی خود است. با حسن نیت از پلتفرم CLAR (لینک در زیرنویس).
بی ام و سری 6 گرن توریسمو
آیا می توانید کاری کنید که 5 GT فراموش شود؟ در مدل عجیب و غریب، که باید بزرگترین بازار خود را در چین داشته باشد، هیچ چیز به شانس واگذار نشد (لینک در زیرنویس).
BMW کانسپت سری 8 و مفهومی Z4
فضای بیامو در نمایشگاه خودرو فرانکفورت نیز با حضور کانسپت سری 8 و کانسپت Z4 (لینک در زیرنویس)، که هر دو مدلهای تولیدی را پیشبینی میکنند، غنیتر میشود. اولی نام سری 8 را بازیابی می کند و جایگزین سری 6 فعلی می شود که اکنون در بدنه کوپه و کانورتیبل است. همچنین انتظارات زیادی برای نسخه از قبل اعلام شده وجود دارد M8.
BMW Concept سری 8
به عنوان یک پیش غذا، BMW نسخه رقابتی مسابقات قهرمانی استقامت را به صورت عمومی ارائه خواهد کرد: M8 GTE.
کانسپت Z4 جایگزین Z4 فعلی خواهد شد و بازگشتی به اصل خود است و رودستر ویژگی های اسپرت خود را برجسته کرده و سقف فلزی سنگین را کنار گذاشته است. همچنین به دلیل اینکه یک خودروی اسپورت است که با مشارکت تویوتا توسعه یافته است، قابل توجه است که یک سوپرای جدید را تولید خواهد کرد.
در نهایت، BMW نسخه یادبود چهلمین سالگرد سری 7 را نیز به عموم مردم ارائه خواهد کرد که به طور طبیعی نامگذاری شده است. BMW سری 7 نسخه 40 Jahre.