پایان کار موتورهای جوی در خانه مارانلو رسماً اعلام شد. فراری 488 GTB، جایگزین 458 ایتالیا، از موتور 3.9 لیتری توئین توربو V8 با قدرت 670 اسب بخار استفاده می کند. در عصر مدرن، این دومین فراری است که از توربو استفاده می کند، پس از فراری کالیفرنیا T.
فراری 488 GTB بیش از یک به روز رسانی صرف 458 ایتالیا، با در نظر گرفتن تغییرات گسترده ای که توسط خانه "اسب غوغا" در مدل مورد حمایت قرار می گیرد، می توان یک مدل کاملا جدید در نظر گرفت.
مطالب مرتبط: فراری FXX K فاش شد: 3 میلیون یورو و قدرت 1050 اسب بخار!
نکته قابل توجه به طور طبیعی به موتور جدید 3.9 لیتری توئین توربو V8 مربوط می شود که می تواند 670 اسب بخار حداکثر قدرت در 8000 دور در دقیقه و گشتاور 760 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه ایجاد کند. تمام این عضله به یک دویدن بی بند و بار از 0-100 کیلومتر در ساعت تنها در 3.0 ثانیه و از 0-200 کیلومتر در ساعت در 8.3 ثانیه تبدیل می شود. سواری تنها زمانی به پایان می رسد که نشانگر به حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت برسد.
فراری همچنین اعلام کرد که 488 GTB جدید چرخش معمولی به پیست فیورانو را در 1 دقیقه و 23 ثانیه کامل کرد. پیشرفت قابل توجهی نسبت به 458 ایتالیا و یک تساوی فنی در برابر 458 Speciale.
زمانی که نه تنها به دلیل قدرت برتر 488 GTB در مقایسه با 458 ایتالیا، بلکه به لطف تعمیرات اساسی در محور عقب و گیربکس 7 سرعته دوکلاچه جدید، تقویت شده برای کنترل گشتاور برتر به دست آمد. این موتور فراری تضمین می کند که با وجود معرفی توربوها، صدای مشخص موتورهای این برند و همچنین پاسخ دریچه گاز تحت تأثیر قرار نگرفته است.
