THE AC Schnitzer که به مدل های دگرگون کننده BMW و Mini معروف بود، دست به کار شد و مدل دیگری از این برند آلمانی را تغییر داد. برگزیده این بار بی ام و سری 8 کوپه بود که به این ترتیب یک سری ارتقاء از لحاظ مکانیکی و زیبایی دریافت کرد.
از نظر زیبایی شناسی، افزایش تهاجمی مدل آلمانی قابل توجه است، به طوری که AC Schnitzer مجموعه ای از لوازم جانبی فیبر کربن را ارائه می دهد که ظاهر کوپه را تغییر می دهد. بنابراین، در میان سایر لوازم جانبی، اسپلیتر جلو، ورودی هوای کاپوت، رکابهای جانبی و جلوپنجره عقب خودنمایی میکنند.
در سطح تعلیق نیز تغییراتی ایجاد شد. بنابراین مهندسان AC Schnitzer با استفاده از فنرهای تعلیق جدید فاصله زمین را 20 میلی متر در جلو و 10 میلی متر در عقب کاهش دادند. این شرکت همچنین چرخ های AC3 21 یا 20 یا 21 اینچی AC1 را ارائه می دهد.
دگرگونی های زیر کاپوت
اما در سطح مکانیکی است که بهترین خبر از این تحول است. AC Schnitzer توانست قدرت هر دو موتور مورد استفاده سری 8 کوپه را افزایش دهد.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
بنابراین، موتور 4.4 لیتری V8 توئین توربو M850i اکنون حدود 600 اسب بخار (در مقایسه با 530 اسب بخار اولیه) و 850 نیوتن متر گشتاور (در مقایسه با 750 نیوتن متر استاندارد) تولید می کند. موتور 3.0 لیتری توئین توربو دیزل مورد استفاده 840d از 320 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور به 379 اسب بخار و گشتاور 780 نیوتن متر رسید.
شرکت تیونینگ آلمانی همچنان روی سیستم اگزوز جدید کار می کند. AC Schnitzer هنوز فضای داخلی سری 8 تغییر یافته را فاش نکرده است، اما قول داده است که چندین جزئیات در آلومینیوم باشد. اجزای مورد استفاده در این تحول در نمایشگاه خودروی اسن در ماه دسامبر در معرض دید عموم قرار خواهند گرفت و قیمت آن هنوز منتشر نشده است.