Renault Clio RS 220 EDC Trophy پر ویتامین ترین نسخه خودروی فرانسوی است. موجود در خاک کشور به تعداد محدود...
رنو کلیو RS 220 EDC امسال در نمایشگاه ژنو رونمایی شد. نسخه قوی تر Clio RS جدید دارای 220 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه است که از موتور 1.6 توربو استخراج شده است که به طور هماهنگ به گیربکس اتوماتیک EDC متصل است (اکنون 30٪ سریعتر).در مقایسه با Clio RS 200 EDC، 220 EDC Trophy دارای مدیریت الکترونیکی جدید، توربو بزرگتر و سیستم اگزوز جدید است. نتیجه نهایی افزایش 20 اسب بخاری و 40 نیوتن متری نسبت به نسخه معمولی است. افزایش قدرت و گشتاور به طور منطقی در عملکرد آن منعکس می شود: اکنون فقط 26.4 ثانیه طول می کشد تا 1000 متر اول را بگذرانید، به جای 27.1 ثانیه RS به اصطلاح "عادی".
مطالب مرتبط: جایزه رنو کلیو RS 220: حمله به بازپس گیری تاج و تخت
فرمان متفاوت است و اکنون دقیق تر و مستقیم تر است، نتیجه یک قفسه جدید، با کاهش 10٪. شاسی حدود 20 میلی متر در جلو و 10 میلی متر در عقب کاهش یافته است و کمک فنرها سفت تر هستند.
از نظر طراحی، Renault Clio RS 220 EDC Trophy در بیرون با وجود امضای "Trophy" در تیغه جلویی در کنار جلوپنجره، در قالبگیری جانبی و روی لبه درب متمایز میشود. چرخ ها نیز "Trophy" اکنون 18 اینچی هستند. در داخل، محیط الهام بخش دنیای رقابت را پنهان نمی کند، پدال های آلومینیومی، صندلی های باکتی، فرمان چرمی سوراخ دار و سیستم RS Monitor 2.0 را از دست ندهید.
خبر خوب این است که این تروفی در حال حاضر با قیمت 30790 یورو در پرتغال موجود است. نکته بد این است که این نسخه محدود به تنها 12 واحد در قلمرو ملی خواهد بود، به عبارت دیگر، تنها دوازده راننده پرتغالی از امتیاز داشتن این "موشک جیبی" در گاراژ خود برخوردار خواهند بود.
