پورشه پانامرا اسپورت توریسمو اولین وانت این برند آلمانی است و مانند هر ون که ارزشش را دارد، تطبیق پذیری بیشتر آن در مقایسه با خودرویی که از آن می آید، بزرگترین دارایی آن است. برای اولین بار این امکان را فراهم کرد که یک مکان سوم، هرچند محدود، در ردیف دوم صندلی ها اضافه شود، و محفظه چمدان حدود 20 لیتر ظرفیت دارد که در مجموع به 520 لیتر می رسد.
![گردشگری ورزشی پورشه پانامرا](/userfiles/310/20415_1.webp)
حجم عقب، متمایز از سالن پانامرا، طراحی یک اسپویلر جدید را نیز مجبور کرده است - این اسپویلر دارای سه سطح باز شدن است که بسته به سرعت یا حالت رانندگی، به ایجاد نیروی رو به پایین بیشتر (تا 50 کیلوگرم) در بدنه کمک می کند. محور عقب.
از زمانی که مفهوم پانامرا اسپورت توریسمو را برای فروش در دسترس قرار دادیم، پنج سال طول کشید. مدل جدید در لایپزیگ آلمان به همراه سالن پانامرا، ماکان و کاین تولید می شود. در مساحتی بالغ بر 400 هکتار و با 4055 کارمند، در سال گذشته حدود 158432 دستگاه در این کارخانه تولید شده است.
برای دریافت پانامرای جدید 500 میلیون یورو در این تسهیلات سرمایه گذاری شد و زمینه های جدیدی برای بدنه، خط مونتاژ جدید و مرکز کیفی جدید ایجاد شد که وظیفه آن پشتیبانی لازم در ابتدای تولید مدل جدید است.
Porsche Panamera Sport Turismo اکنون در پرتغال با قیمت های زیر قابل سفارش است:
گردشگری ورزشی پانامرا 4 – V6، بنزین، 330 اسب بخار – 118746 یورو
گردشگری ورزشی پانامرا 4S – V6، بنزین، 440 اسب بخار – 142.912 یورو
پانامرا 4S دیزل ورزشی گردشگری – V8، دیزل، 422 اسب بخار – 162542 یورو
پانامرا 4 E-Hybrid Sport Tourism – V6، بنزین، موتور الکتریکی، 462 اسب بخار قدرت کل – 120093 یورو
توربو اسپرت پانامرا – V8، بنزین، 550 اسب بخار – 195.324 یورو
![گردشگری ورزشی پورشه پانامرا](/userfiles/310/20415_3.webp)