جدیدترین محصولی که به مجموعه جگوار اضافه شده است، E-PACE، یک SUV که در زیر F-PACE قرار دارد، در حال حاضر رکورددار است. E-PACE که توسط رکوردهای جهانی گینس تأیید شده است، رکورددار مسافت انجام شده در چرخش بشکه - پرش مارپیچی، چرخش 270 درجه روی یک محور طولی - با طی کردن حدود 15.3 متر شد. اگر هنوز آن را ندیده اید، ویدیو را اینجا ببینید.
اما دیدنی بودن این مانور، تمام کارهای پشت صحنه ای که پشت آن بود را آشکار نمی کند. ما اکنون این فرصت را داریم که تلاش های برند بریتانیایی و تری گرانت را ببینیم، که با این نوع شرایط غریبه نیست، تا با موفقیت شناخته شده جهشی داشته باشد.
در فیلم ما میتوانیم کل فرآیند رسیدن به اجرای کامل پرش نهایی را ببینیم. و ما متوجه پیچیدگی مهندسی موجود در ساخت یک SUV 1.8 تنی برای "پرواز" در مسیر صحیح برای فرود بی نقص شدیم.
و همه چیز با شبیه سازی های کامپیوتری شروع شد، که به ما اجازه داد تا فیزیک پشت پرش را درک کنیم و نه تنها سرعت حمله بلکه هندسه رمپ ها را نیز تعریف کنیم. با اجرای آن، زمان ساخت رمپ فرا رسیده است. و در این مرحله بیشتر شبیه یک شهربازی به نظر می رسد تا یک زمین آزمایش.
نمونه اولیه مورد استفاده، با بدنه رنجروور ایووک - مدلی که اساس مشابه جگوار E-PACE را دارد - بارها و بارها، به صورت مستقل، از سطح شیب دار به سمت یک بالشتک هوایی بزرگ راه اندازی شد. به نظر سرگرم کننده است…
تری گرانت همچنین قبل از ساختن دومین رمپ، روی زمین، که به عنوان آخرین "نوار فرود" عمل می کند، خود را به روی بالشتک هوایی بزرگ پرتاب می کند. به گفته تری گرانت، با وجود تمام "کتک خوردن" های انجام شده، نمونه اولیه همیشه از نظر ساختاری دست نخورده باقی مانده است.
پس از تمام شبیه سازی ها و آزمایش ها، دستگاه به محلی که در آن شیرین کاری نهایی انجام می شد منتقل شد و نمونه اولیه جای خود را به جگوار E-PACE تولیدی داد. فیلم باقی می ماند: