THE کیا استینگر از زمان عرضه به طور مثبتی تحت تأثیر قرار گرفته است - همانطور که برخوردهایمان با آن نشان می دهد ما نیز بی تفاوت نبودیم - چه به دلیل ظاهرش و چه برای شاسی آن.
در نمایشگاه خودروی نیویورک، کیا از یک استینگر GTS ویژه و نسخه محدود - فقط برای ایالات متحده - رونمایی کرد که کمی بیشتر آن را تند کرد. 800 واحد وجود دارد که همه آنها نارنجی هستند که با برخی از پوششهای فیبر کربن "پاشیده شده" هستند و به خوبی شناخته شده را حفظ می کنند. 3.3 V6 توئین توربو با قدرت 370 اسب بخار و گشتاور 510 نیوتن متر ، چهار چرخ متحرک و همیشه با دیفرانسیل خود قفل شونده.
جدا از تفاوت های ظاهری، خبر بزرگ این Stinger GTS در سیستم کشش اصلاح شده است که با سه حالت Comfort، Sport و… Drift ارائه می شود. هر یک از حالت ها میزان نیرویی را که به چرخ های عقب می رسد تعیین می کند: 60% در حالت Comfort، 80% در حالت Sport و 100% در حالت Drift.
به عبارت دیگر، همانطور که قبلاً در دستگاه هایی مانند E 63 یا M5 دیده ایم، می توانیم بهترین های هر دو جهان را در Stinger GTS داشته باشیم. اثربخشی کل با کشش در چهار یا نه به لاستیک های عقب رحم کنید و به سادگی آن ها را در پاور اسلایدهای حماسی ذوب کنید.
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، "شروع سرد" در ساعت 8:30 صبح وجود دارد. در حالی که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را جمع می کنید، با حقایق جالب، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.