پنج ماه پیش پس از یک دوره بارداری طولانی، 508 PSE (یا 508 پژو اسپرت مهندسی شده به نام کامل آن) در شرف ورود به بازار ملی است.
اولین محصول از بخش عملکرد جدید پژو، 508 PSE را میتوان در پرتغال سفارش داد و اولین دستگاهها در ماه می تحویل داده میشوند.
در مورد قیمت ها، 508 PSE در مدل سالون موجود است 68 855 یورو در حالی که هزینه نسخه ون از 70 355 یورو.
اعداد 508 PSE
همانطور که می دانید، 508 PSE نه یک، نه دو، بلکه سه موتور دارد: یک موتور احتراق داخلی، با چهار سیلندر و ظرفیت 1.6 لیتر، توربو. و دو موتور الکتریکی یکی در جلو (روی گیربکس هشت سرعته اتوماتیک یا e-EAT8) و دیگری در عقب نصب شده است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
موتور احتراقی 200 اسب بخار و موتورهای الکتریکی به ترتیب 110 اسب بخار (81 کیلووات) در مورد موتور جلو و 113 اسب بخار (83 کیلووات) در مورد عقب تولید می کنند.
نتیجه نهایی، حداکثر قدرت ترکیبی 360 اسب بخار و گشتاور 520 نیوتن متر است، ارقامی که به آن اجازه می دهد در 5.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت (به صورت الکترونیکی محدود شده) برسد - هرگز یک پژو جاده ای چنین نبود. به قدرتمندی 508 PSE.
در مورد باتری، 11.8 کیلووات ساعت است و اجازه می دهد تا در حالت 100٪ الکتریکی 46 کیلومتر (چرخه WLTP) استقلال داشته باشد. شارژ را می توان در کمتر از 7 ساعت از پریز برق خانگی انجام داد. در 4 ساعت روی پریز 16 آمپر و در کمتر از 2 ساعت روی باکس دیواری 32 آمپر.
بیشتر "عضلانی"
508 PSE با ظاهری اسپرتتر، فاصله کمتر از سطح زمین و مسیرهای طولانی 24 میلیمتری در جلو و 12 میلیمتری در عقب، و همچنین سپر و جلوپنجره خاص، تفاوتهای کمی بیشتر با «برادران» خود دارد. ".
البته ما در مورد بهبود سیستم ترمز صحبت می کنیم که اکنون دارای دیسک هایی با قطر 380 میلی متر و کالیپرهای چهار پیستون ثابت در جلو است. برای پنهان کردن این دیسکها، چرخهای 20 اینچی با لاستیکهای Michelin Pilot Sport 4S وجود دارد.