Range Rover SVAutobiography: لوکس ترین تا کنون

Anonim

جیپ تاریخی انگلیسی با جشن گرفتن 45 سال زندگی، به سطوح بی سابقه ای از تجمل، راحتی و قدرت می رسد. تمام جزئیات Range Rover SVAutobiography مجلل را کشف کنید.

نمایشگاه خودروی نیویورک توسط لندرور برای معرفی رنجروور جدید SVAutobiography انتخاب شد. به گفته این برند، مدل توسعه یافته و تولید شده توسط JLR Special Vehicle Operations (SVO) لوکس ترین، گران ترین و قدرتمندترین رنج روور تاریخ خواهد بود. به آن عادت کنید، از این پس استفاده از موارد برتر باید در توصیف با شکوه ترین رنج روورها معمول باشد. در واقع همیشه همینطور بود.

SVAutobiography که در بدنه استاندارد و بلند موجود است، به لطف بدنه دو رنگ منحصر به فرد خود به راحتی خود را از سایر رنجروورها متمایز می کند. رنگ مشکی سانتورینی برای بالاتنه انتخاب شده بود، در حالی که برای قسمت زیرین 9 سایه وجود دارد.

Range_Rover_SVA_2015_5

همچنین در قسمت بیرونی، روکشهای انحصاری برای شناسایی برند در جلو انتخاب شدند، که کاملاً از کروم جلا داده شده و اطلس گرافیت ساخته شدهاند که مکمل نام SVAutobiography در عقب است. در نسخه V8 سوپرشارژ - قویترین نسخه - این جزئیات با چهار خروجی اگزوز برجسته به هم متصل میشوند.

تمرکز رنج روور SVAutobiography روی لوکس است و هیچ چیز آن را بهتر از فضای داخلی نشان نمی دهد. جزئیات نشان می دهد که هیچ چیز به شانس واگذار نشده است. حکاکی شده از بلوک های آلومینیومی جامد، چندین کنترل و همچنین پدال ها و حتی آویزهای روی ستون های عقب را پیدا می کنیم.

در پشت سر، مسافران به راحتی در دو صندلی خوابیده، محصور شده توسط لوکس، از جمله یک محفظه یخچال و میز با محرک الکتریکی، سفر می کنند.

Range_Rover_SVA_2015_16

به عنوان یک گزینه، Range Rover SVAutobiography را می توان با یک کف کشویی در صندوق عقب نصب کرد که بارگیری و تخلیه را تسهیل می کند. با این حال، عجیبترین گزینه - نشاندهنده پتانسیل تطبیق پذیری رنج روور - «نشستن رویداد» است (تصویر زیر). از یکی از درهایی که دروازه عقب را تشکیل می دهد، می توان دو نیمکت را برای تماشای شکار یا مسابقات گلف "بالا" کرد. شاید حتی برای ماهیگیری در کنار رودخانه…

در مورد موتورها، Range Rover SVAutobiography همان سوپرشارژ V8 را به عنوان Range Rover Sport SVR دریافت می کند. 550 اسب بخار و 680 نیوتن متر، به ترتیب 40 اسب بخار و 55 نیوتن متر بیشتر از سایر موتورهای V8 هستند. با وجود اعداد یکسان با مدل SVR، موتور V8 در نسخه SVAutobiography برای ظرافت و در دسترس بودن بیشتر، به جای عملکرد خالص، مجددا کالیبره شده است، همانطور که باید در خودرویی که لوکس و راحتی در آن اولویت دارند.

Range_Rover_SVA_2015_8

علاوه بر این، سایر موتورهای محدوده رنج روور نیز می توانند با سطح تجهیزات SVAutobiography مرتبط باشند.

فقط یک یادداشت دیگر همزمان با ارائه این نسخه، رنج روور با توجه به مکانیک و محتوای تکنولوژیکی به روز رسانی هایی را دریافت خواهد کرد. نکات برجسته شامل کاهش انتشار آلاینده در موتورهای SDV6 هیبریدی و SDV8، Dunlop QuattroMaxx بیسابقه و اختیاری برای چرخهای 22 اینچی، دوربین جدید Surround، باز شدن محفظه چمدان هندزفری و بهبود سیستم InControl است. بقیه؟ بقیه لوکس است... خیلی لوکس.

با ویدیو و گالری تصاویر همراه باشید:

رنج روور

حتما ما را در فیسبوک و اینستاگرام دنبال کنید

ادامه مطلب