سابین اشمیتز پس از تبدیل شدن به اولین زنی که در یک مسابقه 24 ساعته بزرگ در سال 1996 برنده شد (تکرار این شاهکار در سالهای 1997 و 2006) و رانندگی پورشه 997 در مسابقات استقامت نوربرگ رینگ VLN در سال 2008، تنها توسط تیمهای کارخانه رسمی پورشه شکست خورد. امروز WTCC را با تبدیل شدن به اولین زنی که در این رقابت ها گل می زند، تاریخ WTCC کرد و از مسابقه در Nordschleife بهترین استفاده را کرد، مسیری که او مانند تعداد کمی دیگر می شناسد.
سابین شیمتس با یک شورلت کروز از مونیخ موتوراسپات (تصویر زیر) وارد نوردشلایف شد و در آخرین رتبه (دهم) به پایان رسید. شاهکاری که وقتی متوجه میشویم که اولین حضور مطلق او در WTCC و کنترل شورولت کروز بود که بهعنوان یک خودروی وحشی شرکت میکرد، خطوط افسانهای را به خود میگیرد - وضعیتی که برای رانندگانی در نظر گرفته شده است که به صورت پراکنده در مسابقات قهرمانی شرکت میکنند.
نباید از دست داد: سابین اشمیتز چندین راننده را در نوربرگ رینگ تحقیر می کند
جای تعجب نیست که سابین اشمیتز ملکه نوربرگ رینگ لقب گرفته است. تخمین زده می شود که سابین اشمیتز بیش از 30000 بار نوردشلایف را طی کرده باشد، یعنی حدود 1200 دور در سال.
یک روز او حتی شرمنده جرمی کلارکسون شد. بعد از اینکه مجری سابق تاپ گیر 9 متر 59 ثانیه طول کشید تا یک دور از پیست آلمانی را روی فرمان جگوار S-Type دیزلی کامل کند، سابین اشمیتز به او گفت: "من چیزی به شما می گویم، من قبلاً این کار را در یک فورد ترانزیت انجام می دادم ... ". او این کار را نکرد اما تقریباً فقط 8 ثانیه شرط را از دست داد.