این هفته مدل مجدد 3008 به ما معرفی شد، بنابراین به طور قابل پیش بینی لازم نیست مدت زیادی منتظر بمانیم. پژو 5008 ، "برادر" دراز هفت مکان او نیز با لباس های نو ظاهر شد.
پژو 5008 علیرغم عدم دستیابی به حجم فروش مشابه جفت خود، همچنان یک مدل موفق است و یکی از پرفروش ترین شاسی بلندهای هفت سرنشین در بازار است. از زمان عرضه آن در سال 2017، بیش از 300000 دستگاه تولید شده است.
خارج از
تفاوتهای زیباییشناختی که ما از 5008 میدانستیم منعکسکننده تفاوتهایی است که در 3008 دیدیم.
نمای برجسته نمای جلوی جدید است که مستقیماً از 3008 بازسازی شده به ارث رسیده است. ما می توانیم علامت نورانی معمولی پژو را ببینیم که شامل دو "شاخه" در انتهای سپر و همچنین جلوپنجره بزرگ شده است که تا چراغ های جلوی جدید کشیده شده است. کتیبه "5008" نیز بر روی کاپوت قرار داده شده است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
هنوز در مورد ظاهر، و بر خلاف 3008، پژو 5008 اصلاح شده یک بسته دنده سبک به نام بسته سیاه (تصاویر زیر) اضافه می کند که تعدادی از عناصر تیره را اضافه می کند.
در میان آنها ما گریل/شیر در دارک کروم را داریم. در مشکی ساتن چندین مونوگرام و میله سقف داریم. در مشکی براق، "پوسته" در جلو، گلگیرهای جلو، سقف و تزئینات محافظ، و لبه سپر عقب را داریم. پایه های درب نیز مشکی هستند. و در نهایت، ما چرخ های 19 اینچی "واشنگتن" در لاک اونیکس سیاه و مه سیاه داریم.
پژو 5008 پک مشکی
داخل
در داخل، تفاوتهای موجود با 5008 قبلی مشابه 3008 است. پژو i-Cockpit دارای صفحه ابزار دیجیتال 12.3 اینچی جدید و همچنین صفحه نمایش لمسی 10 اینچی با کیفیت بالا برای سیستم اطلاعات سرگرمی است.
پوشش های جدید و ترکیبات کروماتیک آن ها منعکس کننده مواردی است که برای 3008 ذکر کردیم.
مثل همیشه، مزیت 20 سانتی متر طول اضافی و 17 سانتی متر بین محورهای پژو 5008 امکان قرار دادن ردیف سوم صندلی ها است. در صورت عدم نیاز، میتوانیم آنها را جمع کنیم و ظرفیت چمدانی فوقالعاده 780 لیتری به دست آوریم.
در زیر کاپوت
جفت SUV پژو بیشترین اختلاف را در زیر کاپوت دارد. برخلاف 3008، پژو 5008 پیشرانه های هیبریدی پلاگین را ارائه نمی دهد و به همین دلیل محدود به ارائه پیشرانه های بنزینی و دیزلی است.
بنابراین، در سمت بنزین ما داریم 1.2 PureTech 130 اسب بخار (سه سیلندر خطی و توربو)، که می تواند با یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک (مبدل گشتاور) (EAT8) ترکیب شود.
در مورد موتور دیزل نیز همین اتفاق می افتد 1.5 BlueHDI (چهار سیلندر در ردیف) 130 اسب بخار. با این حال، پژو 5008 قدرتمندترین ها را در کاتالوگ نگه می دارد 2.0 BlueHDI با قدرت 180 اسب بخار، فقط و فقط با EAT8 مرتبط است.
کی می رسد؟
برای بقیه، تجهیزات تکنولوژیکی و تغییر ساختار محدوده منعکس کننده تجهیزات بازسازی شده 3008 است.
پژو 5008 تجدید شده در فرانسه و در کارخانه های سوشو و رن تولید می شود و قرار است تا پایان سال جاری به فروش برسد. اطلاعات قیمت هنوز ارائه نشده است.