آخرین نسل فولکس واگن سیروکو، کوپه این برند آلمانی، نه سال است که در بازار حضور دارد. آیا فولکس واگن آن را فراموش کرده است؟ طبق شایعات اخیر این چیزی است که به نظر می رسد. جانشین فوری برنامه ریزی نشده است و از نظر طرح تجاری، توجیه مدلی مانند Scirocco در شرایط فعلی که شاهد تسلط فزاینده کراس اوور و SUV هستیم دشوار است.
اما طبق آخرین اطلاعات ارائه شده توسط AutoExpress، همه چیز از بین نمی رود. فرانک ولش، رئیس تحقیق و توسعه این برند آلمانی، در بیانیهها و این نشریه از احتمال جدیدی صحبت کرد:
برای من، ما فقط می توانیم از آن برای یک کوپه دو در اسپرت استفاده کنیم. مشخص نیست که چگونه میخواهیم چنین خودرویی بسازیم، و به این فکر میکنیم که آیا میخواهیم مفهومی بر اساس پلت فرم الکتریکی خود بسازیم یا خیر. می تواند یک ماشین عالی و سرگرم کننده باشد.
این فرضیه در حال بررسی و بحث است، اما مانع از تولید فولکس واگن سیروکو فعلی نمی شود و چند سال طول می کشد تا جانشین آن ظاهر شود.
معرفی اولین تراموا مبتنی بر MEB در سال 2020
در سال 2020، اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن برگرفته از پلت فرم MEB، هاچ بک I.D، ظاهر خواهد شد، که برای خودروهای الکتریکی این برند خواهد بود، همانطور که گلف برای محدوده فعلی است.
حدس زده می شود که در نیمه دوم دهه آینده، I.D. حتی می تواند جای گلف را بگیرد، اگر فروش تراموا به همان اندازه که پیش بینی می شد رشد کند.
پس از این، ما شاهد تفسیر مجدد اینده و الکتریکی از نماد نمادین پائو د فرما در سال 2022 خواهیم بود که قبلاً به طور رسمی تأیید شده است. در حال حاضر با نام I.D. Buzz می تواند علاوه بر نسخه های مسافری، نسخه های تجاری و همچنین موتورخانه ها را بشناسد.
اگر یک Scirocco جدید ظاهر شود، این باید پس از معرفی I.D اتفاق بیفتد. وزوز. ثابت شده است که پلت فرم MEB انعطاف پذیر است و با انواع مختلف سازگار است و این پتانسیل را دارد که Scirocco 100% الکتریکی را به یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل کند.
I.D جمع و جور این دیفرانسیل عقب است - موتور الکتریکی در پشت نصب شده است - و I.D Buzz یک موتور الکتریکی در جلو اضافه می کند که کشش کامل را امکان پذیر می کند. تصور یک Scirocco برای هر نیازی کار سختی نیست: محرک چرخ عقب برای علاقه مندان به بیش فرمانی و محرک تمام چرخ برای حداکثر کارایی.
فولکس واگن کانسپت های جدید الکتریکی را در تمام سالن های اصلی معرفی کرده است: I.D. در سالن پاریس در سال 2016، I.D. Buzz در نمایشگاه دیترویت در اوایل سال جاری و I.D. Crozz در نمایشگاه خودرو شانگهای که در ماه آوریل برگزار شد. کمتر از یک ماه دیگر فرانکفورت است و نمایشگاهی است که سازندگان آلمانی در آن تسلط دارند. آیا فولکس واگن آماده ارائه مفهوم دیگری است که آینده الکتریکی خود را بررسی می کند؟