عنوان این مقاله با تمام آنچه در مورد مهندسی خودرو نوشته و بررسی شده است، مغایرت دارد. چه کسی 736 اسب بخار را به چرخ های جلوی فولکس واگن گلف GTI Mk1 می دهد؟ یا هر ماشین دیگری؟
انسان و ماشین. اگر یک رابطه جهنمی، داستانی با خطوط شیطانی، توطئه های جهانی و چالش های حماسی وجود داشته باشد، اغلب یک انسان و یک ماشین، هر چه که باشد، در این بین وجود دارد. انسان اشتیاق غیرقابل توضیحی برای غلبه بر لحظه غلبه، آن ثانیه، هزارم یا حتی صرفاً بر این تصور دارد که از سد یا مانعی عبور کرده است. این دستاوردی است که می تواند شامل این باشد که می توانید توپ را بیشتر از دوست خود لمس کنید، بدون نفس کشیدن طولانی تر نگه دارید یا سریع ترین مرد جهان باشید. چالش در همه چیز ثابت است. این چیزی است که انسان را به رشد، غلبه بر خود، اختراع مجدد موانع و ساختن مجسمه ها در طول راه واداشته است.
صاحب این کهنه کار آلمانی فولکس واگن گلف GTI Mk1 نیز از این قاعده مستثنی نبوده و تصمیم گرفته است تا به لیست کسانی بپیوندد که به دنبال چالشی خوب و به تبع آن لذت غلبه بر چنین چالشی هستند. در اینجا در اتاق خبر، سعی می کنیم لحظه ای را بازتولید کنیم که صاحب این فولکس واگن گلف GTI Mk1 تصمیم گرفت این پروژه را ادامه دهد: به طور خلاصه، او تصمیم گرفت که 110 اسبی که در ابتدا زیر کاپوت فولکس واگن گلف قدیمی اش تاختند. GTI Mk1 کافی نبود. راه حل چیست؟ برای افزایش کارایی چند پودر جادویی را اینجا و آنجا پخش می کنید؟ او فکر کرد: "هوم... نه، این خیلی خنده دار نیست." «آنچه من واقعاً میخواهم این است که لاستیکها را بسوزانم، آسفالت را از جاده جدا کنم و جادههای سنگی را به هزار تکه تبدیل کنم. اساساً برای گسترش وحشت».
حقیقت این است که 1.6 اصلی این فولکس واگن گلف GTI Mk1 قرار بود به عنوان جاروبرقی یا ماشین چمن زنی دیگری که از قدرت ناراضی بود و جای خود را به موتور 16 ولت VW 2.0 داد که نه بیشتر و نه کمتر، مجهز به Garrett GTX3582R بود. توربین، یکی از مکه های اصلاح شده. گیربکس اکنون 6 سرعته است و سرعت سنج تا 8800 دور در دقیقه در قدرت باقی می ماند. بعد آره چند تا پودر اینجا و اونجا یه دوز خوب اتانول با مواد افزودنی و بس! - 736 اسب روی چرخ های جلوی این Volskwagen Golf GTI Mk1 پرتاب می شوند که برای مثال آن را از 100 به 200 کیلومتر در ساعت در 5 ثانیه می رساند ... اعدادی که ارزش ترکیدن رگ های چشم را دارند. ما انجام آزمایشات در جاده های عمومی را محکوم می کنیم:
متن: دیوگو تکسیرا
منبع: Jalopnik