در نمایشگاه خودروی فرانکفورت، سیتروئن کاکتوس M در میان ستارگان بیشماری درخشید. این یک «ماشین مفهومی» یا اگر دوست دارید یک «خودروی یکپارچهسازی با سیستمعامل» است که از هماهنگی خطوط منسوخ الهام گرفته شده است و جزئیات مدرن تکنولوژیکی را مخفیانه پنهان می کند.
این خودرو در شهر آلمان فراتر از همه انتظارات بود، حتی بگوییم که یک پدیده در سگمنت است که در آن فعالیت می کند. اما دو خبر داریم: یکی بد و یکی خوب. بیایید با بد شروع کنیم: سیتروئن خط تولید کاکتوس M را باز نخواهد کرد (همه ما اینجا در اتاق خبر گریه کردیم). نکته خوب این است که بخش بزرگی از DNA "نوآورانه" آن در طراحی مدل های آینده استفاده خواهد شد (ما قبلاً یک لبخند را ترسیم کرده ایم).الهام بخش کاکتوس M از یک عاشقانه عمیق با دهه شصت بود و به سه کلمه ترجمه می شود: راحتی، رفاه و اوقات فراغت. مدل الهام بخش سیتروئن مهری بود که در سال 1968 عرضه شد.
کسانی که رویای کاکتوس M را دیدند، آن را به عنوان یک "وسیله نقلیه در فضای باز" تصور کردند و تنها با دو در پوشیده شده با ایربامپ معروف (راستش، ما می خواهیم کاکتوس M را ترک کنیم)، نوعی پوسته دوم که قادر به مقاومت در برابر ضربه های کوچک است. ، آب نمک و شن و ماسه اگر بخواهیم آن را به موج سواری ببریم. برای جلوگیری از شک، سیتروئن به شما یادآوری می کند که کاکتوس M سقف یا شیشه های جانبی یا عقب ندارد.
مطالب مرتبط: سیتروئن کاکتوس M مهری جدید است
این خودرو مجهز به سیستم کنترل گریپ است که با کنترل چرخ های جلو، خود را با بی نظمی های موجود در زمین تطبیق می دهد و راه حلی که برای سقف نرم یافت شده نیز شایسته توجه است. این می تواند به یک چادر برای دو نفر تبدیل شود و سیستم کج کننده که صندلی عقب را حرکت می دهد، ابعاد محفظه بار را افزایش می دهد.
این برند فرانسوی یک موتور بنزینی 110 اسب بخاری PureTech، یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و لاستیک های 19 اینچی بریجستون Tall & Narrow را انتخاب کرد که از هر نظر به شخصیت بی احترامی و "آفرود" آن کمک می کند.
این بار سیتروئن ترجیح داد به جای رقابت با ظاهر آینده نگر و تکنولوژی پیشرفته برندهای دیگر، نگران سبک زندگی و شرط بندی روی طرحی غرق در رنگ های غیر معمول باشد. پس قطعا جایی برای اصالت وجود دارد، فکر نمی کنید؟ اگر شک دارید، تصاویر را بررسی کنید.
