تقریباً چهار سال پس از عرضه خودروی آشنای فرانسوی، پژو 508، او به «میز عملیات» رفت. اکنون خود را با زیباییشناسی جدیدتر و فنآوریشدهتر و همچنین طیفی از موتورهای جدید و کارآمدتر نشان میدهد.
اصلاح بیرونی در 3 مدل سدان، ون و RX صورت گرفت و طراحی جسورانه تری به جلو داد. کاپوت بازطراحی شده جدید این ایده را به جلو می دهد که باریک تر و برجسته تر باشد. چراغ های جلو LED جدید و سپرهای روتوش شده این دسته گل را تشکیل می دهند.
در داخل، توجه به صفحه نمایش لمسی 7 اینچی جدید نصب شده بر روی کنسول مرکزی جلب می شود که تقریباً تمام عملکردهای سیستم را در کنار هم قرار می دهد. کیفیت مواد نیز بهبود یافت و اکنون مونتاژ دقیق تری را نشان می دهد. بهروزرسانیهای فناوری جدید شامل حسگرهای نقطه کور، دوربین معکوس، و طیف جدیدی از خدمات متصل شده از طریق اپلیکیشنهای پژو کانکت است.
سه موتور جدید به خط تولید 508 اضافه شده است، از جمله موتور جدید 1.6 لیتری 165 THP توربو بنزینی با قدرت 165 اسب بخار و آلایندگی C02 131 گرم در کیلومتر که به یک گیربکس شش سرعته دستی یا گیربکس جدید اتوماتیک شش سرعته متصل است.
موتور جدید دیگر بلوک 2.0 لیتری توربو دیزل BlueHDi با قدرت 150 اسب بخار (105 گرم در کیلومتر از C02) با گیربکس 6 سرعته دستی و موتور دوم با 180 اسب بخار قدرت (111 گرم در کیلومتر CO2) با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است. .
فیس لیفت 508 اولین نمایش جهانی خود را به طور همزمان در ماه آگوست در نمایشگاه خودروی مسکو و چنگدو خواهد داشت و تنها پس از آن در ماه اکتبر در نمایشگاه باشکوه خودرو پاریس ارائه خواهد شد. فروش در اروپا از اواسط سپتامبر شروع می شود، اما هنوز بدون قیمت است.
گالری:
