هوندا سیویک تایپ R جدید که قصد دارد رکوردهای سریعترین دور را برای خودروهایی که فقط چرخهای جلو محرک دارند، در پیستهای اصلی جهان از جمله استوریل از بین ببرد، به تازگی یک علامت دیگر به برنامه درسی خود اضافه کرده است - بعدها پیست نوربرگ رینگ آلمان و Magny-Cours فرانسوی، اکنون نوبت به اسپا-Francorchamps افسانه ای در بلژیک رسیده است.
این بار با قهرمان LMP2 و راننده Super GT برتراند باگت در فرمان، سیویک تایپ R به تازگی رکورد جدیدی را برای سریع ترین دور در اسپا فرانکورشان با زمان 2 دقیقه 53.72 ثانیه ثبت کرده است.
به گفته هوندا، این خودروی اسپورت ژاپنی که توسط موتور معروف چهار سیلندر 2.0 لیتری توربو بنزینی با قدرت 320 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر هدایت می شود، توانست بهترین استفاده را از 7.004 کیلومتر پیست بلژیک داشته باشد و به این ترتیب مدیریت کند. برای تضمین یک برند جدید
برتراند باگت، خلبانبرای من، به عنوان یک راننده مسابقه، واضح است که سیویک تایپ R برای پیست متولد شده است. اگرچه در جاده های روزمره نیز احساس خوبی دارد. وقتی در ماشین می نشینم، متوجه می شوم که بسیار راحت است و دید خوبی به اطراف دارد.
به یاد داشته باشید که چالشی که هوندا برای ثبت رکوردهای جدید در پیست های اصلی جهان با هوندا سیویک تایپ R جدید در نظر گرفته بود، کمتر از یک سال پیش و با بلند شدن مدل ژاپنی آغاز شد. سریعترین دور در نوربرگ رینگ، با زمان 7 دقیقه 43.08 ثانیه . امسال، در ماه مه، این مدل همچنین سریعترین دور را برای خودروهای اسپرت دیفرانسیل جلو رقم زد Magny-Cours با زمان 2 دقیقه 01.51 ثانیه.
از آنجایی که چالش ادامه خواهد داشت…
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید