گوگل پس از اصلاح برخی از تویوتا پریوس برای آزمایش این ایده، اکنون اولین نمونه اولیه خود از یک خودروی کاملاً خودمختار را ارائه می دهد.
پروژه خودروی خودران گوگل در سال 2010 آغاز شد، زمانی که برخی از مهندسان برنده برخی از نسخههای چالشهای DARPA برای توسعه یک وسیله نقلیه خودران که اهداف اصلی آن عبارتند از: پیشگیری از تصادف، صرفهجویی در زمان برای کاربر و کاهش ردپای وسیله نقلیه، به یکدیگر پیوستند. کربن از هر سفر
گوگل اکنون برای اولین بار خودروی کاملا مستقل خود را معرفی می کند. ایده نسبتاً ساده است: سوار ماشین شوید، مقصدی را وارد کنید و به آنجا برسید. بدون عوارض پارکینگ، بدون مصرف سوخت و بدون نگرانی در مورد سرعت (به ویژه به این دلیل که حداکثر سرعت 40 کیلومتر در ساعت این نمونه اولیه به سختی اجازه می دهد).
به این ترتیب، آسان به نظر می رسد، اما با در نظر گرفتن انبوه متغیرها و اقدامات متعاقب آن که خودرو باید به صورت روزانه انجام دهد، بیایید بگوییم که برنامه نویسی نرم افزار حداقل، پیچیده است.
واضح است که هنوز در ابتدای راه است، طراحی بیرونی تا حدودی عمومی است در حالی که فضای داخلی شامل دو صندلی، کمربند ایمنی، دکمه ستاره ایست، یک صفحه نمایش و موارد دیگر است. انطباق پذیری یکی از ویژگی های محصولات گوگل است و Google Car قطعا از این قاعده مستثنی نخواهد بود، بنابراین طراحی، چه داخلی و چه بیرونی، با توجه به تعیین تست های استفاده، مشمول بهبود خواهد شد.
در مورد مشخصات فنی، جزئیات هنوز کمیاب است، با این حال گوگل می گوید که این وسیله نقلیه مجهز به حسگرهایی خواهد بود که اشیاء را در شعاع دو زمین فوتبال تشخیص می دهد، چیزی که با توجه به استفاده شهر از ماشین کوچک مفید است.
در یک فاز اولیه، 100 نمونه از این نمونه اولیه ساخته خواهد شد که اگر همه چیز خوب پیش برود، تا دو سال آینده آزمایش آن در جاده های کالیفرنیا آغاز خواهد شد.