مالیات خودرو برای سال 2012 افزایش می یابد که می تواند از 7.66 درصد برای خودروهای بنزینی کم ظرفیت به 11.42 درصد برای خودروهای دیزلی با ظرفیت بالا برسد. مؤلفه محیطی با افزایش میانگین 12.88 درصد، بیشترین تنبیه را داشت در حالی که مولفه جابجایی به طور متوسط 5.25 درصد افزایش یافت.
جداول بعدی فقط برای خودروهای سواری سبک کارکرده نو و وارداتی است. مجموع نتیجه دو ستون سمت راست با میزان مالیات قابل پرداخت مطابقت دارد. این باید برای تمام وسایل نقلیه ثبت نام شده از 1 ژانویه 2012 اعمال شود.| مرحله جابجایی (cm3) | نرخ بر سانتی متر مکعب | قسمتی که باید ذبح شود |
| تا 1250cm3 | 0.97 یورو (0.92 یورو) | 718.98 یورو (684.74 یورو) |
| بیش از 1250cm3 | 4.56 یورو (4.34 یورو) | 5212.59 یورو (4964.37 یورو) |
تمام مقادیر بین (…) مربوط به سال 2011 است |
| مقیاس CO2 (g/km) | کارمزد به ازای هر گرم در کیلومتر | قسمتی که باید ذبح شود |
| گازوئیل | ||
| تا 115 گرم در کیلومتر | 4.03 یورو (3.57 یورو) | 378.98 یورو (335.58 یورو) |
| از 116 تا 145 گرم در کیلومتر | 36.81 یورو (32.61 یورو) | 4,156.95 € (3,682.79 €) |
| از 146 تا 175 گرم در کیلومتر | 42.72 یورو (37.85 یورو) | 5,010.87 € (4,439.31 €) |
| از 176 تا 195 گرم در کیلومتر | 108.59 € (96.20 €) | 16,550.52 € (14,662.70 €) |
| بیش از 195 گرم در کیلومتر | 143.39 یورو (127.03 یورو) | 23,321.94 یورو (20,661.74 یورو) |
| دیزل | ||
| تا 95 گرم در کیلومتر | 19.39 یورو (17.18 یورو) | 1,540.30 € (1,364.61 €) |
| از 96 تا 120 گرم در کیلومتر | 55.49 € (49.16 €) | 5,023.11 € (4,450.15 €) |
| از 121 تا 140 گرم در کیلومتر | 123.06 € (109.02 €) | 13,245.34 € (11,734.52 €) |
| از 141 تا 160 گرم در کیلومتر | 136.85 یورو (121.24 یورو) | 15227.57 یورو (13490.65 یورو) |
| بیش از 160 گرم در کیلومتر | 187.97 یورو (166.53 یورو) | 23434.67 یورو (20761.61 یورو) |
تمام مقادیر بین (…) مربوط به سال 2011 است |
ظاهراً در این بودجه جدید دولتی دیگر ضریب به روز رسانی محیط زیست وجود ندارد.
واردات مستعمل با توجه به سنشان مشمول تخفیف می شوند. اینها درصدهایی هستند که باید روی کل مالیات قابل پرداخت اعمال شوند:
| زمان استفاده | درصد کاهش |
| بیش از 1 تا 2 سال | 20% |
| بیش از 2 تا 3 سال | 28% |
| بیش از 3 تا 4 سال | 35% |
| بیش از 4 تا 5 سال | 43% |
| بیش از 5 سال | 52% |
جدول زیر برای تمام وسایل نقلیه ای که انتشار CO2 آنها تایید نشده است اعمال می شود و همچنین برای وسایل نقلیه تولید شده قبل از سال 1970 اعمال می شود. مبلغ ISV قابل پرداخت برای خودروهای کلاسیک قبل از سال 1970 100٪ است (در سال 2010 این مقدار 55٪ بود.
| مرحله جابجایی (cm3) | نرخ بر سانتی متر مکعب | قسمتی که باید ذبح شود |
| تا 1250cm3 | 4.34 یورو (4.13 یورو) | 2799.66 یورو (2666.34 یورو) |
| بیش از 1250cm3 | 10.26 یورو (9.77 یورو) | 10200.16 یورو (9714.44 یورو) |
تمام مقادیر بین (…) مربوط به سال 2011 است |
فروش خودرو در پرتغال روزهای بهتری را پشت سر گذاشته است، تا سپتامبر امسال، 37859 خودرو کمتر (23.5- درصد) نسبت به سال 2010 فروخته شد. و اگرچه اکثر برندها در وضعیت مشابهی قرار دارند، برندهای دیگری نیز وجود دارند که بحران در آنها گذشته است، مانند داچیا (+80%)، آلفارومئو و استون مارتین با (+14.3%)، لندرور (+11.8%)، Mini ( +11.1٪، لکسوس (+3.7٪)، نیسان (+٪) و هیوندای (+1.6٪).