Range Rover Sport SVR: شاسی بلندی که عجله دارد

Anonim

با ارائه رسمی برنامه ریزی شده برای 14 آگوست، در طول رویداد Pebble Beach، شراکت جگوار و لندرور امروز جدیدترین محصول خود را رونمایی کرد: Range Rover Sport SVR. به سادگی سریعترین لندرور تا کنون.

Range Rover Sport SVR خود را به عنوان سریعترین وسیله نقلیه ترک خطوط مونتاژ خانه بریتانیا معرفی میکند و با استفاده از بلوک V8 سوپرشارژ معروف 5.0 لیتری این برند به آن دست مییابد، اما با برخی پیشرفتها که باعث میشود چند 542 اسب بخار قدرتمند و 680 نیوتن متر شارژ شود.

موتوری با این قابلیت ها نیاز به یک سیستم اگزوز دارد تا با آن مطابقت داشته باشد و برای این کار از یک سیستم فعال استفاده شد تا این گرگ را در دورهای پایین در پوست گوسفند نگه دارد، اما در دورهای بالاتر تمام شکوه صدای خود را نشان دهد.

RRS_15SVR_INT_LOC02_(91495)

پویاترین رفتار توسط مونوکوک آلومینیومی تضمین می شود، همانطور که قبلاً سنت این برند است. سیستم تعلیق، تمام آلومینیومی، با جناغهای دوبل در جلو و سیستم چند پیوندی در عقب، به پویایی این مرد انگلیسی اضافه میکند. همه چیز برای رنج روور اسپورت SVR که بتواند وزن خود و سرعت هایی را که می تواند به دست آورد، کنترل کند. برای اطمینان از تعویض سریع و دقیق، از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF استفاده شده است.

به یاد داشته باشید: Range Rover Sport SVR، سریع ترین در نوربرگ رینگ

در خارج، عناصر تهاجمی تری دارد که نه تنها به یک هدف زیبایی شناختی، بلکه کارایی نیز کمک می کند و خنک کننده اجزای مختلف و همچنین آیرودینامیک را بهبود می بخشد.

فضای داخلی (چون نمیتوانست غیر از این باشد...) چرمی است، اما این بار صندلیهای جلو راحتتر با یک خودروی اسپورت ایتالیایی مرتبط میشوند – ما گمان میکنیم که جگوار در اینجا به آن کمک کرده است – تا با یک Land. مریخ نورد. اجزای مختلف فیبر کربن نیز در یک فضای داخلی ساده گنجانده شده است که می تواند به زیبایی اسپرت باشد.

RRS_15SVR_EXT_LOC03_(91478)

اگرچه مقادیر قدرت بسیار زیاد است، لندرور سنت را حفظ کرده و به ادغام راه حل های همه جانبه حتی در این رنجروور اسپرت SVR که خود را با شخصیتی کاملاً اسپرت و جاده ای نشان می دهد، ادامه می دهد. سیستم Terrain Responde 2 بخشی از راهحلها برای سختترین زمینها و همچنین جعبه انتقال دو سرعته و 4 چرخ متحرک دائمی خواهد بود. سیستم تعلیق همچنان هیدرولیک تطبیقی است.

نتیجه تلاش مشترک در 8 دقیقه و 14 ثانیه که Range Rover Sport SVR طول کشید تا پیست نوربرگ رینگ Nordschleife را کامل کند مشهود است.

Range Rover Sport SVR: شاسی بلندی که عجله دارد 22712_3

Razão Automóvel را در اینستاگرام و توییتر دنبال کنید

ادامه مطلب