ویوالدی Quatro Estações را ساخت و مرسدس نیز از الگوی او در بخش خودرو پیروی کرد و رودستری ساخت که در هر زمانی از سال به خوبی پیش می رود. فقط حیف که موتور 250 CDI به اندازه آهنگسازی های این موسیقیدان ایتالیایی خوش آهنگ نیست. سرما را فراموش کنید و با ما لذت غلتیدن در فضای باز را کشف کنید.
من دوست دارم همه چیز را به گروه تقسیم کنم، این زندگی را برای من آسان می کند. در این مورد، من رانندگان را به دو دسته تقسیم می کنم: کسانی که کانورتیبل دوست دارند و کسانی که هرگز کانورتیبل سوار نشده اند. دوست نداشتن کانورتیبل ها گروهی است که وجود ندارد. راه رفتن با موهایتان در باد، با منظره ستاره ها، یکی از بهترین حس هایی است که می توانید در ماشین تجربه کنید. بنابراین، به نظر من جایی برای عبارت "من کانورتیبل را دوست ندارم" وجود ندارد.
بیانیهای که وقتی خودروی مورد بحث مرسدس SLK 250 CDI باشد، حتی کمتر منطقی به نظر میرسد، رودستری که بهترینهای هر دو جهان را گرد هم میآورد: ایمنی و راحتی آکوستیک سقف فلزی، با آزادی در فضای باز که فقط یک کانورتیبل است. می تواند ارائه دهد - بیایید یک لحظه موتور سیکلت را فراموش کنیم، کاری که حتی مرسدس هم دیگر انجام نمی دهد.
همه اینها در یک پکیج معمولی مرسدس بنز گنجانده شده است: کیفیت ساخت بی عیب و نقص و حداکثر توجه به جزئیات. به هر حال، اینها مزایای بزرگ مرسدس SLK 250 CDI است. برخلاف بسیاری از رودسترها، در SLK لازم نیست برای بیرون رفتن از هیچ چیزی صرف نظر کنید.
"این مدل به اندازه کافی شیفت و اسپرت است، مدلی نیست که به منحنی ها حمله کند تا صدای اسب سواری واگنر واگنر"
همه چیز وجود دارد بدون اینکه چیزی را رها کنید. راحتی، جنبه کاربردی یک چمدان با ظرفیت قانع کننده و حتی مصرف متوسط (6.8 لیتر در 100 کیلومتر مقداری بود که در پایان آزمایش به آن رسیدیم)، به لطف خدمات موتور 250 CDI با اراده با 204 اسب بخار، که فقط با شکست مواجه شد. با پر سر و صدا بودن بیشتر از آنچه در یک مدل "مارک ستاره" انتظار می رود. به طور خلاصه، SLK جایی برای نقص هایی که ما معمولاً با رودسترها مرتبط می کنیم، ندارد.
در جاده، همه آن چیزی است که از آن انتظار دارید: سریع و به اندازه کافی اسپرت. این مدلی نیست که برای حمله به منحنیها به صدای Cavalcade of the Valkyries واگنر طراحی شده باشد، اما سرگرمکننده و سختگیرانه است. با این حال، باید توجه داشت که برای نزدیک شدن به جاده - خواه بخش شهر یا کوهستان - با صدای چهار فصل ویوالدی در طول سال، باران یا درخشش، سرد یا گرم، بیشتر مناسب است. همیشه.
اتفاقاً، در شبی بود که دما به رقمی رسید که باعث شد هوس یک جفت دمپایی و یک فنجان چای کنم که از راه رفتن در فضای باز با SLK 250 CDI لذت بردم. تا حدودی به لطف سیستم روسری هوای مرسدس بنز، که از طریق کانال های هوای تعبیه شده در صندلی ها، هوای گرم را به سمت سر ما ساطع می کند. ساده ولی موثر.
به طور خلاصه، مدلی که مزیت های رودسترها را با حس کاربردی خودروهای معمولی ترکیب می کند. فرمولی که در حال حاضر در نسل سوم خود قرار دارد و نوید ادامه جمع آوری فالوور در برند آلمانی را می دهد. بدعت به پاکان تبدیل به دلیل نداشتن موتور بنزینی و کاپوت برزنتی؟ شاید.
اما همانطور که من انجام می دهم، آزمایش کنید و اجازه دهید خود را با فضایل آن متقاعد کنید. مرسدس SLK 250 CDI بین آنچه ما ایده آل می کنیم و نیازهای واقعی روزمره، یکی از بهترین سازش های موجود در بازار است.
عکاسی: تام ون ایولد
| موتور | 4 سیلندر |
| سیلندر | 2143 سی سی |
| جریان | 7 سرعته اتوماتیک |
| کشش | بازگشت |
| وزن | 1570 کیلوگرم |
| قدرت | 204 اسب بخار / 3800 دور در دقیقه |
| دودویی | 500 نیوتن متر / 1800 دور در دقیقه |
| 0-100 کیلومتر بر ساعت | 6.5 ثانیه |
| سرعت بیشترین | 244 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف ترکیبی | 5.0 لیتر/100 کیلومتر (مقادیر نام تجاری) |
| PRICE | 68574 یورو (واحد تست شده با 14235 یورو گزینه) |