تحقیقات در مورد استفاده احتمالی از دستگاه های شکست در موتورهای دیزلی در آلمان ادامه دارد. این بار، سازمان حمل و نقل فدرال آلمان، KBA، از طریق وزارت حمل و نقل، دستور داد که 95000 وسیله نقلیه اوپل از نظر مدیریت موتور الکترونیکی جمع آوری و به روز شود.
به گزارش رویترز، این اقدام نتیجه تحقیقات اخیر در تاسیسات این برند آلمانی است که در آن چهار برنامه کامپیوتری قادر به تغییر آلایندگی خودرو در سال 2015 یافت شدند.
اوپل با این اتهامات مخالف است
اوپل در بیانیه ای پاسخ داد و ابتدا تحقیقات انجام شده توسط دفتر دادستان عمومی در روسلشیم و کایزرسلاترن را تایید کرد. و دوم، اعتراض به اتهامات استفاده از ابزارهای دستکاری، با این ادعا که وسایل نقلیه آنها مطابق مقررات جاری است. طبق بیانیه اوپل:این فرآیند هنوز تکمیل نشده است. اوپل با تاخیر مواجه نمی شود. در صورت صدور دستور، اوپل برای دفاع از خود اقدام قانونی خواهد کرد.
مدل های آسیب دیده
مدل های هدف برای جمع آوری توسط KBA هستند اوپل زافیرا تورر (1.6 CDTI و 2.0 CDTI)، اوپل کاسکادا (2.0 CDTI) و نسل اول اوپل اینسیگنیا (2.0 CDTI). مدل هایی که خود اوپل قبلاً در اقدامی داوطلبانه بین فوریه 2017 و آوریل 2018 با همین هدف جمع آوری کرده بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
اعداد اوپل نیز با اعداد ارائه شده توسط KBA بسیار متفاوت است. مارک آلمانی فقط همین را می گوید 31200 وسیله نقلیه تحت تأثیر این عملیات فراخوان قرار گرفتند، که بیش از 22000 دستگاه قبلاً نرم افزار خود را به روز شده مشاهده کرده اند، بنابراین تنها کمتر از 9200 وسیله نقلیه در اعلامیه دوشنبه گذشته وزارت حمل و نقل آلمان درگیر خواهند شد، نه 95000.
آیا دستگاه های دستکاری دارید یا ندارید؟
اوپل در سال 2016 اعتراف کرد و اولین سازنده ای نیست که این کار را انجام می دهد، که نرم افزار مورد استفاده، تحت شرایط خاص، می تواند به طور موثر سیستم های تصفیه گازهای خروجی را خاموش کند. بر اساس آن و حتی با تولیدکنندگان دیگری که از همین رویه استفاده می کنند، معیاری برای محافظت از موتور است. و کاملا باحال است.
قانونی بودن این اقدام، که با خلأهای موجود در قانون توجیه می شود، دقیقاً همان جایی است که ابهامات نهادهای آلمانی وجود دارد که تحقیقات و اعلام مجموعه آنها قبلاً چندین سازنده را تحت تأثیر قرار داده است.