به گفته یکی از مسئولان توسعه جانشین لافراری، هایپراسپرت جدید ایتالیایی در بهترین حالت ممکن است در سال 2020 وارد بازار شود.
در سال 2013، سازنده ایتالیایی "فراری نهایی" را ارائه کرد، مدلی که برند آن را LaFerrari نامید (نامی که مورد پسند همه نبود) و جایگزین فراری انزو شد که 11 سال قبل عرضه شد. این بار، این برند ممکن است آنقدر منتظر نباشد تا فراری نهایی را عرضه کند.نباید از دست داد: Automobile Reason به شما نیاز دارد.
به نظر می رسد، ما فقط سه تا پنج سال تا دیدن هایپرکار جدید فراری فاصله داریم . این را مدیر فناوری این برند ایتالیایی، مایکل لیترز، در اظهاراتی به اتوکار گفته است.
زمانی که نقشه راه فناوری و نوآوری جدید خود را تعریف می کنیم، جانشین لافراری را در نظر خواهیم گرفت. ما می خواهیم کاری متفاوت انجام دهیم. این یک مدل جاده ای با موتور فرمول 1 نخواهد بود زیرا، اجازه دهید با آن روبرو شویم، دور آرام باید بین 2500 تا 3000 دور در دقیقه باشد و محدوده دور باید به 16000 دور در دقیقه افزایش یابد. F50 از یک موتور فرمول 1 استفاده می کرد، اما نیاز به تغییرات زیادی داشت.
ویدئو: سباستین فتل نحوه رانندگی فراری لافراری آپرتا را نشان می دهد
به گفته مایکل لیترز، برنامه مدل جدید تا شش ماه دیگر تعریف می شود. صرف نظر از فناوری اتخاذ شده، یک چیز مسلم است: خودروی هایپراسپرت بعدی که از کارخانه مارانلو بیرون می آید بار دیگر پیشگام تکنولوژی این برند خواهد بود و بقیه مدل های موجود در محدوده فراری را تحت تاثیر قرار می دهد.رقیب افالترباخ در راه است.
از Maranello تا Affalterbach، یکی دیگر از هایپراسپرت ممکن است در سال جاری ارائه شود مرسدس-ای ام جی پروژه وان.
و اگر فراری تضمین کند که موتور جدیدش از فرمول 1 نخواهد آمد، در مورد پروژه یک تقریباً مطمئن است که از یک موتور 1.6 لیتری V6 در موقعیت عقب مرکزی با قابلیت رسیدن به 11000 دور در دقیقه استفاده خواهد کرد. و صحبت از هایپراسپرت ها، در ووکینگ چیزی که «جانشین معنوی» مک لارن F1 در نظر گرفته می شود در حال توسعه است – با اسم رمز. BP23 - که از حداکثر قدرت 900 اسب بخار P1 فراتر خواهد رفت.
زمان های جالبی در پیش است.